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３６艘散貨船通過荷姆茲海峽，仍有近２００艘滯留－快遞搜
2月28日美以與伊朗開戰時，約有240艘超過2.5萬載重噸的散貨船被困在荷姆茲海峽內。由於該統計基於船舶AIS（部分船舶可能關閉了該系統），實際困在該海灣地區的船舶數量可能更高。
伊朗不僅對試圖過境荷姆茲海峽的船舶發出威脅，還採取了實際行動。出於安全擔憂及保險費用暴漲，該航道已被多數船東視作實質上關閉。
然而，據Signal Ocean觀察，目前通過海峽的散貨船數量雖少但正在增加，從衝突首周日均1艘增至近日日均2艘。相比之下，衝突爆發前兩天（2月26日）該海峽日均散貨船通過量為7艘。
Signal Ocean在其幹散貨市場監測報告中指出："迄今約36艘散貨船完成海峽通行，仍有逾80%船舶滯留該水道。在成功通航的船舶中，發現多艘與中國相關的船隻。"與此形成對比的是，伊朗已明確表示，與美國、以色列及其他參與近期打擊行動的國家有關聯的船舶不得通過該水道。
報告顯示："自局勢升級以來，Signal Ocean的AIS跟蹤數據顯示，懸掛伊朗旗幟的船舶仍通行海峽，搭載伊朗原產貨物、糖和石膏肥料。"完成通行的5艘船舶分別為：2.3萬載重噸的Negar輪、5.3萬載重噸的Parshad輪、5.4萬載重噸的Oura輪、7.5萬載重噸的Marham輪以及5.3萬載重噸的Parisan輪。