火光沖天！一艘美國公司所有的油輪遭遇襲擊

當地時間3月12日凌晨，伊拉克南部海域再傳襲船事件。

伊拉克南部港口官員稱，兩艘在伊拉克領海內作業的外國油輪遭到襲擊並起火。事發海域位於烏姆蓋斯爾港附近，即伊拉克南部港口城市巴斯拉以南約50公裡處、祖拜爾灣西岸一帶。經多方消息確認，遇襲船舶分別為懸掛馬紹爾群島國旗的「Safesea Vishnu」輪（IMO: 9327009，73,976 DWT）和懸掛馬爾他國旗的「Zefyros」輪（IMO: 9515917，50,155 DWT）。「Safesea Vishnu」輪為美國航運公司Safesea Transport Inc旗下船舶。據路透援引伊拉克港口及石油部門消息稱，兩輪事發時均在伊拉克領水內的船對船裝載區域作業，其中「Safesea Vishnu」輪為伊拉克相關公司租用船舶，「Zefyros」輪則裝載了來自巴斯拉天然氣公司的凝析油產品。目前兩艘船舶附近都有兩艘拖輪襲擊發生後，兩船先後起火，伊拉克方面隨即展開救援與搜救行動。初步調查顯示，一艘載有爆炸物的快艇對油輪發動了襲擊。伊拉克聯合行動指揮部下屬安全媒體中心負責人薩阿德·馬安12日凌晨發表聲明，證實該襲擊事件造成1人死亡，已有38名船員獲救。
隨後，有消息稱，伊拉克石油港口全面停止運營。上述消息再度刺激油價上漲。
實際上，在更早之前的3月11日，荷姆茲海峽及周邊海域還傳出多起商船遇襲消息。

根據英國海事貿易行動辦公室（UKMTO）、海事安全機構以及多家外媒披露的信息，當天至少有3艘商船在阿曼、阿聯外海附近遭到「不明投射物」襲擊。其中，一艘散貨船（泰國籍散貨船 MAYUREE NAREE）起火併導致大部分船員撤離，另有一艘貨櫃船（One Majesty）和一艘散貨船（Star Gwyneth）船體受損。
最受關注的一起事件，發生在阿曼以北約11海裡、荷姆茲海峽水域。
結合Vanguard向信德海事網提供的信息，以及多家外媒後續披露，遭襲船舶為泰國籍散貨船 MAYUREE NAREE，IMO編號為9323649。公開船舶資料顯示，該輪建於2008年，為一艘散貨船，事發時AIS顯示目的地為印度Kandla。
據Vanguard提供的最新警報，北京時間3月11日，事件發生於04:35 UTC左右。Vanguard稱，其已獲悉一艘貨船在荷姆茲海峽阿曼以北約11海裡處被不明投射物擊中，撞擊引發船上火災，船舶隨後請求外部援助，船員開始棄船撤離。
隨著事件持續發酵，更多細節逐步浮出水面。Argus、The National News以及泰國媒體後續報導稱，遇襲船舶正是MAYUREE NAREE。其中，Argus援引航運消息人士稱，該輪為一艘約30,197載重噸的散貨船；泰國媒體則稱，該輪與泰國上市航運公司Precious Shipping有關。
關於船員情況，泰國媒體披露稱，船上共有23名船員，其中20人已獲救或撤離，另有3人留在船上協助處置，暫未出現死亡報告。泰國海軍已就該事件與阿曼、巴林方面展開協調。與此同時，UKMTO後續信息顯示，船上火勢已被撲滅，現場暫無環境汙染影響，並有必要船員繼續留船處置後續事務。
截至目前，襲擊所使用投射物的具體類型、發射方身份以及事件責任方仍未得到官方確認。路透報導稱，UKMTO在初步通報中僅將其描述為「不明投射物」襲擊。
同一天，UKMTO 3月11日發布的消息（WARNING 018-26），另一艘貨櫃船在阿聯哈伊馬角西北約25海裡處遭疑似不明投射物擊中。多家外媒援引海事安全消息人士稱，該輪疑為日本旗貨櫃船 One Majesty，不過據稱該船舶受損程度有限，所有船員安全，正駛往安全錨地。」
公開資料顯示，該輪為ONE旗下經營的一艘，6700TEU的大型貨櫃船，該輪懸掛日本船旗，其船東公司為日本商船三井MOL。值得一提的是，該輪從2月26日進入荷姆茲海峽後，一直停留在波斯灣內。除上述兩起事件外，當天還有第三艘船舶報告遇襲。海事安全公司 Vanguard 和多家媒體稱，一艘散貨船在杜拜西北約50海裡處被不明投射物擊中，船體受損。該輪被指為馬紹爾群島旗散貨船 Star Gwyneth。目前公開信息顯示，該輪船員安全，事件仍在進一步核實中。
公開信息顯示，該輪船東公司、運營公司和船舶管理公司均為在美國上市的希臘航運公司Star Bulk。
在本輪衝突升級背景下，伊朗方面此前已多次警告，荷姆茲海峽處於戰爭狀態。
當地時間3月11日，伊朗武裝部隊哈塔姆·安比亞中央司令部發言人在講話中表示，伊朗以往的「對等反擊」已經結束，從現在起，伊朗將實施「連環打擊」（打擊接踵而至）策略，不再維持一對一的報復節奏。
發言人稱，任何屬於美國、以色列及其「夥伴」的船隻，或其運載的石油貨物，均被視為伊朗武裝力量的「合法打擊目標」。
荷姆茲海峽是全球最重要的能源與大宗商品運輸咽喉之一。近期地區局勢持續升級，商船在該海域面臨的軍事誤擊、武裝襲擊、保險附加費上升以及繞航與停航等風險正在同步放大。此次MAYUREE NAREE遇襲，再次凸顯當前中東熱點海域對全球航運鏈條造成的直接衝擊。

附：

根據 Reuters 3月11日的統計，自 2月28日伊朗戰爭爆發以來，波斯灣及荷姆茲海峽周邊已經發生多起針對商船的襲擊事件，涉及油輪、散貨船、貨櫃船以及港口作業船舶。

這些事件包括：
3月1日
馬紹爾群島旗原油油輪 MKD VYOM 在阿曼外海遭投射物擊中，一名船員死亡。
直布羅陀旗加油船 Hercules Star 在阿聯 Ras Al Khaimah 外海遭襲並起火。
帛琉旗油輪 Skylight 在荷姆茲海峽附近遇襲並撤離船員。
3月2日
美國旗成品油輪 Stena Imperative 在巴林港口遭兩枚投射物擊中並起火。
3月3日
馬紹爾群島旗油輪 Libra Trader 與巴拿馬旗散貨船 Gold Oak 在阿聯富查伊拉外海受損。
3月4日
馬爾他旗貨櫃船 Safeen Prestige 在荷姆茲海峽北端遭襲並引發機艙火災。
3月5日
原油油輪 Sonangol Namibe 在伊拉克 Khor al Zubair 港附近遭爆炸襲擊。
3月6日
一艘拖輪在荷姆茲海峽協助 Safeen Prestige 作業時遭投射物攻擊。
3月7日
UKMTO 報告稱沙特 Jubail 外海發生疑似無人機襲擊事件。
3月11日
泰國旗散貨船 Mayuree Naree 在荷姆茲海峽遭投射物擊中並起火。
日本旗貨櫃船 One Majesty 在阿聯 Ras Al Khaimah 外海受損。
馬紹爾群島旗散貨船 Star Gwyneth 在杜拜西北海域遭襲。
3月12日凌晨
兩艘外國油輪在伊拉克領海內遭襲並起火，證實該襲擊事件造成1人死亡，已有38名船員獲救。