成都貴陽機場航空油告急，兩地每天500多架次航班飛機面臨停飛危險。昨天，記者從重慶航油分公司獲悉，上月中旬以來重慶緊急輸送了1萬多噸航空油，為兩地飛機的正常起飛解了燃眉之急，據悉，援助行動還將持續到10月。煉油廠「斷油」兩機場告急「成都和貴陽機場的航空油快用完了，你們趕快支援輸油過去，否則幾天之內飛機就要停飛。」8月中旬，中國航油有限公司重慶分公司突然接到上級公司的緊急通知，要求想辦法積極向兩地支援航空油。據了解，蘭州煉油廠承擔了成都、貴陽以及西北地區半數以上航油的生產供應，今年6月，該廠裂化裝置卻出現事故，停止了向成都貴陽的供油；國際、國內航油價格也持續「倒掛」，這使得西南片區航油供應形勢更是「雪上加霜」。重慶急調萬噸航油支援成都每天起落的航班有400多架次，貴陽每天的航班也有100多架次，一旦航班出現異常每天將影響數千人的出行。重慶航油公司人士介紹，正常情況下飛機為了多裝乘客和貨物，都是加飛單程的油，如果兩個機場實現限制供油措施，重慶飛這兩個地方的飛機就要多加2噸的油，多加了油，飛機自重增加，必然帶來限客、限貨等措施。每趟的運量將減少1/3左右，而且與兩個城市連接的上百條航空線幾乎都將受影響。上月中旬，兩地完全告急。經中國航油公司統一部署，決定由重慶向成都和貴陽緊急調運13411噸航空油。目前蘭州煉油廠已經逐步恢復航油生產，但產量仍然沒有達到原來的正常生產水平，估計西南地區航油供應的緊張局面還將維持到九十月份。