成都貴陽機場航空油告急,兩地每天500多架次航班飛機面臨停飛危險。昨天,記者從重慶航油分公司獲悉,上月中旬以來重慶緊急輸送了1萬多噸航空油,為兩地飛機的正常起飛解了燃眉之急,據悉,援助行動還將持續到10月。煉油廠「斷油」兩機場告急「成都和貴陽機場的航空油快用完了,你們趕快支援輸油過去,否則幾天之內飛機就要停飛。」8月中旬,中國航油有限公司重慶分公司突然接到上級公司的緊急通知,要求想辦法積極向兩地支援航空油。據了解,蘭州煉油廠承擔了成都、貴陽以及西北地區半數以上航油的生產供應,今年6月,該廠裂化裝置卻出現事故,停止了向成都貴陽的供油;國際、國內航油價格也持續「倒掛」,這使得西南片區航油供應形勢更是「雪上加霜」。重慶急調萬噸航油支援成都每天起落的航班有400多架次,貴陽每天的航班也有100多架次,一旦航班出現異常每天將影響數千人的出行。重慶航油公司人士介紹,正常情況下飛機為了多裝乘客和貨物,都是加飛單程的油,如果兩個機場實現限制供油措施,重慶飛這兩個地方的飛機就要多加2噸的油,多加了油,飛機自重增加,必然帶來限客、限貨等措施。每趟的運量將減少1/3左右,而且與兩個城市連接的上百條航空線幾乎都將受影響。上月中旬,兩地完全告急。經中國航油公司統一部署,決定由重慶向成都和貴陽緊急調運13411噸航空油。目前蘭州煉油廠已經逐步恢復航油生產,但產量仍然沒有達到原來的正常生產水平,估計西南地區航油供應的緊張局面還將維持到九十月份。