快遞搜3月11日消息，2026年3月9日，全球最大貨櫃航運公司地中海航運（MSC）發布重要通知，宣布對由其保管和控制、源自阿拉伯灣和波斯灣港口的貨物（無論貨物位於岸上還是已裝船）實施「航程終止」（End of Voyage）。這意味著貨物將在指定港口卸貨交付，貨物的保管、風險與責任從卸貨之時起轉移給貨主或其利益方，卸貨、碼頭操作、倉儲等所有相關費用均由貨方承擔。此外，MSC將對每貨櫃加收800美元的強制附加費，以覆蓋額外運營和物流成本。同一天，MSC還宣布上調從遠東至北歐、地中海、黑海及北非多國港口的FAK費率，新運價自3月22日生效，其中至阿爾及利亞的40尺櫃運價最高上調至8700美元。面對中東地區嚴峻的安全形勢，MSC也宣布了一系列替代運輸方案，包括利用沙特阿卜杜拉國王港和吉達港中轉，為海灣地區（如沙特、阿聯、科威特、卡達等）以及伊拉克內陸城市（如巴格達、埃爾比勒等）提供聯運服務，以增強供應鏈的穩定性和靈活性。此舉反映了地緣政治緊張局勢對全球海運物流的直接影響，迫使航運公司採取緊急措施並重新調整運價。