香港長江和記實業有限公司旗下巴拿馬港口公司3月6日發聲明，表示就巴拿馬政府於今年2月23日及其後非法接管該公司位於巴爾博亞港和克裡斯託瓦爾港兩個貨櫃碼頭一事，已進一步採取多項行動，以追究巴拿馬政府的違法行為。巴拿馬港口公司已根據國際商會仲裁規則，對巴拿馬政府啟動國際仲裁，索償至少20億美元。
3月6日，香港長江和記實業有限公司旗下巴拿馬港口公司發表聲明表示，就巴拿馬政府於今年2月23日及其後非法接管該公司位於巴爾博亞港和克裡斯託瓦爾港兩個貨櫃碼頭一事，已進一步採取多項行動，以追究巴拿馬政府的違法行為。巴拿馬港口公司已根據國際商會仲裁規則，對巴拿馬政府啟動國際仲裁，索償至少20億美元。
聲明稱，已向巴拿馬海事管理局進一步提出申請，要求立即取回並歸還屬於該公司的專有及受法律保護的文件與資料。上述文件是巴拿馬政府在未獲得任何有效法院授權的情況下，非法扣押私人企業存放於私人倉儲設施內的文件。巴拿馬政府錯誤聲稱該等文件關乎移交碼頭營運，僅憑此即作出上述⾏為。
聲明強調，巴拿馬港口公司與長江和記實業將寸步不讓，並非僅尋求象徵性補償，而是就巴拿馬政府的嚴重違約及反投資者行為，全數追索其應得的一切權益。巴拿馬港口公司與長江和記永久保留對巴拿馬政府、其代理人及任何第三方行使所有法律權利及追索權。
今年1月底，巴拿馬最高法院以所謂「違憲」為由，宣布其之前授權長和旗下巴拿馬港口公司運營的巴拿馬港口碼頭合同無效。
相關裁決2月23日生效當天，巴拿馬政府強行闖入巴爾博亞港和克裡斯託瓦爾港兩個貨櫃碼頭，接管兩個貨櫃碼頭的行政及營運控制權，同時禁止巴拿馬港口公司代表進入這兩個貨櫃碼頭。
三天後，巴拿馬政府2月26日突然對巴拿馬港口公司辦公室展開搜查，沒收了公司文件和材料。
據悉，1997年，巴拿馬港口公司拿到這兩個港口25年的特許經營權，2010年到期後，按合同自動續期25年。
有分析認為，巴拿馬此次非法接管港口的背後離不開美國的極限施壓。這一試圖幹預中國相關企業海外布局的行為，恰恰凸顯了中國在全球港口領域布局的重要性。
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