3月5日，成都—廈門「絲路海運」專列在成都成功首發。這是該品牌專列首次在西部地區發運，將為成都及周邊區域開闢一條面向東協地區的便捷物流新通道。
首班「絲路海運」專列滿載機電產品、農副食品及汽車配件等貨物，於3月5日從中鐵聯集成都中心站發出，直達廈門港，隨後換裝海輪出口至東南亞地區。此次專列依託廈門港近洋航線優勢，全程最快7天可達，同時可降低物流成本約15%。
廈門港務發展股份有限公司相關負責人朱學軍介紹，「配合專列開行，廈門港將在成都建立『內陸港』，相當於把『出海口』搬到了四川企業的『家門口』。」同時，這也是福建首個在西部地區設立的「內陸港」，將具備便捷通關、多式聯運樞紐、綜合物流服務等功能，通過延伸港口服務，降低內陸企業出海成本。
「絲路海運」航線是我國首個服務「一帶一路」的國際航運物流平臺，自2018年首條航線在廈門開通以來，海運航線已增至148條，涵蓋東南亞、南亞、中東、歐洲等重要經濟區域，通達全球48個國家和地區的150座港口。