3月4日，嘉興—胡志明航線首船「寧遠秦」號順利靠泊乍浦D8碼頭，標誌著嘉興港正式加入全國「貨櫃海運準點降本」計劃，成為中國—東協經貿往來的重要海上節點。「貨櫃海運準點降本」計劃是在交通運輸部海事局統一部署下，幫助貨櫃班輪使用經濟航速預約進港、準班抵港，促進貨櫃海運準點降本增效的試點改革項目，有助於推動航運物流降本增效，從而吸引航運資源和外貿企業集聚，為地方產業升級、招商引資提供堅實的航運保障。嘉興—胡志明航線主要出口嘉興家具、合成橡膠、小家電等本土產品，運回東南亞農副產品及工業原料，是打通嘉興至東協雙向貿易物流堵點、提升本地產品國際競爭力的直達海運通道。加入該計劃後，航線單航次即可節省燃料消耗56.4噸、減少碳排放175噸，節約燃油成本25萬元、減少船舶待港時間11.5小時，成功實現降本、增效、綠色三重效益。嘉興海事局指揮中心主任劉厚慶在接受採訪時表示，「作為浙北唯一海港，嘉興港依託海河聯運優勢，借計劃落地實現從「先到先靠」到「精準靠泊」的轉變，將有效提升船舶準班率、直靠率，縮短貨物中轉周期，助力嘉興打造輻射浙北的外貿物流新極點」。為保障「準點降本」計劃順利落地和航線首航成功，嘉興海事局提前謀劃、精準施策，構建「海事+港口+航運」三方協同聯動機制，召開操作級線下會明確本地化操作標準，結合海河聯運特色提出優化建議；同時強化風險預控，依託「程式化預警預控」系統開展實時監測，深化與漁業等部門協同，為船舶開闢「直進直靠」專用通道，並通過智慧海事系統實現航次預報、信息共享全流程線上辦理，以精細化交通組織、全方位服務保障，為計劃實施築牢海事屏障。下一步，隨著更多航線納入「準點降本」計劃，嘉興港將持續發揮海河聯運與準點海運疊加優勢，提升港口國際競爭力，為浙北地區外貿貨物進出提供更高效、綠色、經濟的海上物流通道，助力區域經濟高質量發展和經貿合作再上臺階。