只此山水青龍灣——水旅融合繪就皖南生態旅遊畫卷

在安徽省宣城市寧國西南部，距市區15公裡的國家森林公園與水利風景區內，總面積880平方公裡的青龍灣旅遊航道靜臥其間。
因湖中「潛青龍」的民間傳說得名，這裡以山水為核心景觀，景致層疊漸隱，宛若水墨畫卷，如今更是憑藉水旅融合的創新發展，成為皖南生態旅遊的亮眼名片。
以水為媒、以旅興業，青龍灣的水旅融合發展結出累累碩果。2025年，青龍灣接待遊客近20萬人次；2026年馬年春節，遊客接待量同比增長280%。
前瞻規劃謀布局
打造水旅融合示範航道
青龍灣的水旅融合，從未止步於「水運+旅遊」的簡單疊加，而是一場系統性、多元性的深層融合實踐。
這片水域擁有32.8平方公裡湖面，湖水碧綠、湖面狹長，高空俯瞰如青龍盤踞崇山峻岭，純淨的水質、絕佳的原生態環境，搭配深厚的徽文化底蘊，以及豐富的山水、茶、竹資源，讓這裡成為兼具山地與湖泊特色的旅遊度假勝地。加之寧國與浙江安吉、臨安接壤的獨特地緣優勢，為區域水旅融合發展埋下潛力伏筆。
立足資源與區位優勢，宣城市交通部門主動靠前、科學謀劃，編制《宣城市青龍灣美麗航道規劃方案》，確立航道「三線、兩港、六點、一塔」總體布局，將青龍灣的「生態美、景觀美、人文美」全方位展現。
2023年，青龍灣旅遊航道一期航標工程項目啟動，按照一類航標配布設置助航標誌、亮化示位等設施，構建起安全、可行、美麗的旅遊通道。項目完工後，不僅串聯起沿線散落的景觀，更豐富了「交旅業態」，讓航道的旅遊功能充分釋放。
2024年，青龍灣美麗航道初步建成，以其建設經驗編制的《安徽省庫區旅遊航道建設技術指引》正式印發，成為全省庫區旅遊航道建設的省級指導標準，為安徽水旅融合發展提供了「青龍灣樣板」。
串珠成鏈築精品
解鎖山水交融特色體驗
交通是交旅融合的發展基礎，宣城交通部門以航道為紐帶，科學規劃旅遊碼頭岸線、優化客運航線，打造出「周塘碼頭—秀雲島—紅杉林」精品旅遊航線。
這條全長約45公裡的航線，遊覽體驗時間約3小時，串聯起湖庫區38座生態島嶼，西津野渡景區、星空露營基地等特色景點錯落分布，與全國最美自駕路線「皖南川藏線」相映成趣，秀美儲家灘、小山營地、板橋自然保護區、野生紅豆杉群落等美景散布沿線，終點便是火遍央視的紅杉林景區。
如今，11艘畫舫、14艘快艇穿梭於青龍灣碧波之上，遊客從周塘碼頭乘坐環保遊輪「青龍湖號」駛向秀雲島，行至青龍湖尾梢，千畝落羽杉密集佇立水中，壯麗秀美被譽為皖南「喀納斯湖」。
深秋時節，三千餘畝水上紅杉林如莫奈筆下的油畫，明亮熱烈；寒冬漸深，紅杉林又次第染上淺紅、深紅、金紅等色彩，絢爛多姿。這份獨特的美，讓紅杉林斬獲「中國之豔—十大秋色」美譽，2015年被中國攝影家協會授予「中國攝影創作基地」，2017年獲評「中國醉美紅杉林拍攝基地」，更先後登上中國國家地理等各大平臺，成為皖南生態旅遊的標誌性景觀。
提質升級優服務
迸發水旅融合多元活力
依託沿岸獨特的山水人文景觀，青龍灣以「水路空」交通聯通為基礎，貫通紅杉林、花林畈、星空露營基地等網紅打卡點，推出景觀遊、採摘遊、研學遊、親子遊等多元主題航次，精準滿足不同群體的遊覽需求。
核心水上旅遊業態也在持續拓展，2024年以來，水上樂園提升、秀雲島網紅咖啡屋、卡丁船俱樂部等項目相繼落地，湖區停靠島嶼完成業態升級，為遊客帶來更多新鮮體驗。周塘碼頭與青龍灣機場聯名推出的「水空激情套票」，整合水上闖關、水上飛人、摩託艇、卡丁船、跑車等項目，讓遊客飽覽青龍灣山水勝景。
在客運服務上，青龍灣持續精耕細作：推廣電子船票，通過票務系統升級實現網絡售票、退票、改籤一體化；建立完善乘客投訴處理機制，及時處置訴求、回應期待；開展水上客運品質提升行動，從企業、港口、船舶、人員、設施設備全維度提質升級。客運企業同步加強員工培訓、優化服務流程、嚴格考核標準、完善服務設施，打造高素質服務團隊，為遊客提供從購票、登船到下船的全流程細緻服務，讓遊覽體驗更舒心。
生態是青龍灣的核心底色，當地始終堅持綠色發展理念：建成船舶監控系統，實現船舶公共場所實時監控；港區全面完成船舶汙染物接收、轉運、處置設施建設，實現汙染物「零排放」；完成船舶岸電設施和受電設施建設改造，4艘新能源客船投入運營，成為綠色客運的示範標杆。
旅遊發展的同時，青龍灣有效帶動沿線產業升級，促進當地就業增收，為鄉村振興注入強勁動力，實現了生態效益與經濟社會效益的有機統一，成為踐行「綠水青山就是金山銀山」理念的水路旅遊典範。