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荷姆茲遭「鎖喉」！據稱沙特阿美擬改走紅海口岸自救突圍－快遞搜
財聯社3月3日訊（編輯 趙昊）最新消息顯示，沙烏地阿拉伯國家石油公司（沙特阿美）正在研究將更多原油貨運改由延布（Yanbu）港口裝運的方案。
前一天，伊朗伊斯蘭革命衛隊指揮官賈巴裡表示，任何試圖通過荷姆茲海峽的船隻都會被擊毀，並稱伊朗不會允許一滴石油從該地區流出。
由於目前荷姆茲海峽處於關閉狀態，數十艘船隻被迫滯留。延布位於沙特西部？紅海東岸中段，是該國西海岸僅次于吉達的第二大城市，不在波斯灣範圍內。
沙特阿美通常從海灣地區的港口出口大部分原油，但中東衝突已導致船舶嚴重擁堵。不過，公司擁有一條日輸送能力達500萬桶的管道，可將東部油田的原油輸送至西部紅海沿岸。
知情人士透露，沙特阿美已詢問部分亞洲客戶是否能夠改在延布提貨。同時，公司也在徵詢航運企業意見，評估是否將裝貨地點從波斯灣改至延布。
但要指出的是，紅海也並非絕對安全。葉門胡塞武裝先前威脅重啟對紅海航道的襲擊。儘管目前尚無新的襲擊事件報告，但風險仍然顯著，一些大型航運公司取消了重返該航線的計劃。
數據顯示，沙特當前原油日產量約1000萬桶，上月出口量升至約720萬桶/日。然而，該國全長746英裡的東西向管道現有運力仍不足以覆蓋全部海外銷售需求。
隨著中東戰事擴大，沙特阿美已受到衝擊——在遭遇無人機襲擊後，公司被迫關閉位于波斯灣的最大煉油廠拉斯塔努拉煉油廠。
與此同時，海運放緩也引發了儲油罐可能迅速被填滿的擔憂，最終或迫使沙特削減原油產量。
發稿前不久，伊拉克開始關閉魯邁拉油田的石油產出，因為儲油設施已滿。伊拉克還將西庫爾納2號油田的原油產量削減45萬桶/日。