據當地有關部門的報告顯示，2026年1月10日(星期六)凌晨時分，在赤道幾內亞埃誇塔西南約7海裡處，一艘註冊於加彭的名為「IB Fish 7」號的拖網漁船遭武裝海盜劫持。
這起襲擊發生在凌晨2點左右，三名武裝襲擊者登上船隻，專門針對船員下手，隨後逃離。被劫持的船員中有5名來自中國，4名來自印度尼西亞。船上的另外6名船員——分別來自中國、印度尼西亞和布吉納法索——安然無恙。
針對這一令人擔憂的情況，加彭海軍迅速動員起來，找到了「IB Fish 7」號，並成功將其護送至利伯維爾的奧文多港安全靠岸。利伯維爾檢察官辦公室已啟動調查，旨在查明登船事件的詳情，並找出這起海盜行為的責任人。
當地政府正在積極與國際夥伴合作，追查被綁架的船員，並協助他們安全返回家園。
海軍參謀長胡伯特·貝卡萊·梅永強調，這一事件凸顯了幾內亞灣持續存在的安全挑戰——儘管由於區域海軍和歐洲部隊之間加強了合作，該地區的海盜事件有所減少。
此次襲擊事件發生在加彭海岸附近，這清楚地表明，儘管近期海上安全工作有所改善，但威脅依然存在。
「IB Fish 7」號船由總部位於布吉納法索的 EBOMAF 公司運營，該公司在西非各地均有業務。該公司最近在加彭建立了一家金槍魚加工設施，旨在增強當地的生產能力。
幾內亞灣沿著非洲西海岸從塞內加爾延伸至安哥拉，長達5700多公裡，是石油和天然氣出口的重要航道。此外，這片海域還常有漁船和為遊客提供服務的遊船出沒，遊客們可在此參與諸如在加彭風景如畫的海岸觀鯨之類的活動。
這起船員遭劫持的事件並非孤立事件。就在去年2月，利伯維爾附近海域又發生了三名海員遭綁架的事件——這一令人不安的趨勢凸顯了這一重要區域海上作業持續存在的危險性與脆弱性。
快遞搜編譯整理
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