漢堡市政府與地中海航運正著手全面掌控漢堡碼頭運營商HHLA，少數股東將被逐步擠出。作為漢堡港務物流股份公司（HHLA）的合資夥伴，地中海航運與漢堡市政府計劃收購少數股東股份並使公司退市。
2024年末，HHLA 49.9%股權售予地中海航運，由此成立由航運公司與漢堡自由漢薩市共同持股的合資企業——漢堡港投資公司（Port of Hamburg Beteiligungsgesellschaft SE），少數股東持股比例不足5%。
據Alphaliner報導，通過「強制收購」程序，少數股東將被迫將其股份以現金形式轉讓給合資企業。阿爾法航運分析公司表示：「此舉將使HHLA未來無需再徵得少數股東批准。」該公司補充道：「現金補償金額將由漢堡港投資公司SE根據企業估值確定，並由法院指定的審計師進行審核。」該流程須經公司董事會全體會議批准，若獲通過，董事會將把決議登記於商業登記簿。
Alphaliner稱，地中海航運承諾將增加在漢堡港的貨櫃吞吐量，並投資碼頭升級項目，最終將在漢堡擴建的德國總部創造更多就業崗位。去年9月4日，漢堡州議會依法進行第二次投票，再次批准了漢堡市政府與地中海航運公司成為HHLA長期合作夥伴的協議。
HHLA目前在漢堡、塔林-穆加、的裡雅斯特和敖德薩運營貨櫃碼頭，同時提供倉儲、公路和鐵路物流及其他相關服務。