長江海事局發布「十四五」高質量發展系列成果

1月8日，長江海事局在武漢召開新聞發布會，發布「十四五」時期高質量發展系列成果。
「十四五」時期，長江海事部門督促船舶年均交付汙染物80萬噸，船舶岸電應用盡用率達98%，實現對常年航行長江的3.6萬餘艘次船舶汙水排放管系全部鉛封，推動建成3300處船舶汙染物固定接收設施和167艘移動接收船，支持建成投入營運新能源船舶476艘，長江航運綠色低碳轉型取得初步成效。
「十四五」時期，長江幹線安徽至四川段共發生一般以上等級事故14件、死亡失蹤16人、沉船8艘、直接經濟損失1639.4萬元，同比分別下降69%、79%、76%、58%，水上交通安全形勢處於歷史最好時期。
「十四五」時期，長江海事部門累計保障756萬艘次船舶、90.7億噸貨物高效運輸，同比分別增加64%、70.5%；引航29.3萬艘次中外籍船舶、23.1億噸貨物，引航貨物同比增長17.3%，暢通國內國際雙循環主動脈的作用更加凸顯。
「十四五」時期，長江海事部門建成應用智能管理、公共服務、綜合保障、信用管理「四大平臺」；全面建成「可視長江」，實現橋區水域、涉客涉危船舶及碼頭全覆蓋；開通運行「長江新鏈」，長江幹線5G覆蓋率超95%；海巡艇出航時間減少40%，非現場巡航佔比60%，登船檢查下降15%，通航類違法行為下降58%；幫助企業節約運行成本近千萬元，待閘時間縮短10—15小時，海事監管基本實現「無事不擾、無處不在、效果更佳」。
長江幹線率先實施海事政務全域通辦，並向支流延伸，惠及船員20餘萬人。制定實施「高效辦成一件事」清單，實現25個政務服務事項「只進一扇門」「最多跑一次」。建成運行長江海事政務「客服」體系，接收回應訴求近萬件，回訪滿意度99%以上。創新實施「信用+航運金融」「信用+市場服務」，開闢船舶抵押登記綠色通道助企融資563億元。積極拓寬船員培養渠道，年均直接服務超10萬名船員順利就業，年均外派海員5000餘人次。構建長江「水上楓橋」治理新模式，建成運行12個一站式法律服務中心、船員權益保護中心和水上多元解紛中心，調處化解糾紛300餘件、爭議標的3000萬元。