12月30日，貨船「White Line」抵達土耳其馬爾馬拉港附近並拋錨。當地時間周六14時30分左右，該船從錨地漂移，最終在當地一處名為Santos Plaji的旅遊勝地附近的沙灘上擱淺。據當地媒體Sozcu報導，該船遭遇了一場強風暴襲擊。
截至周一，該船仍擱淺在原地，搜救船「Tahlisiye 12」在旁守護。周日海面狀況惡劣，無法進行潛水檢查，不過Sozcu稱，待海面平靜後將進行全面檢查。
「White Line」是一艘1985年建造、長75米的沿海貨船。該船為土耳其所有並運營，主要在地中海、愛琴海和黑海周邊開展區域貿易，航線從馬爾他延伸至塞得港，再到刻赤海峽，船舶自動識別系統（AIS）的數據顯示了其航行軌跡。
該船存在諸多港口國控制（PSC）缺陷，僅去年一年就新增了40多項。自2017年以來，幾乎每次登船檢查，PSC檢查人員都會發現至少一個問題。近期檢查發現的問題包括消防設備、防火擋板、防火門、機艙清潔度、推進或輔助發動機、船員居住艙室、船員證書以及航海日誌等方面的不足。
「White Line」的擱淺是上周末土耳其海岸線發生的兩起擱淺事件之一。周日，受制裁的油輪「Qendil」在Bozcaada附近擱淺，停靠在了一處巖石海岸邊。
在馬爾馬拉海東側的Buyukada附近，土耳其搜救人員迅速響應，成功阻止了第三起擱淺事件。液化石油氣（LPG）運輸船「Bitihi 2」在比於克阿達島附近險些擱淺，幸得一艘救助拖船及時介入，將該船轉移至Tuzla附近的安全錨地，搜救機構KEGM報導稱。