記者8日從中國鐵路上海局集團有限公司(下稱：上鐵集團)獲悉，當天中午，一列貨物列車駛入新建(上海)石湖蕩站貨場進行裝卸作業，標誌著滬昆鐵路石湖蕩站貨場正式投入運營。
作為滬昆鐵路沿線新增貨運車站(貨場)，石湖蕩站貨場的開通可增強上海西南部地區貨物集散能力，為周邊企業降本增效、沿線產業轉型升級提供助力。
石湖蕩站貨場地處上海市松江區石湖蕩鎮，毗鄰長三角G60科創走廊，周邊集聚上海松江、上海金山兩區多個產業、工業園區，區位優勢明顯。貨場佔地面積約200畝，設計年貨物接發能力約200萬噸；配備4條貨物裝卸線及現代化倉儲、轉運設施，可處理貨櫃、成件包裝貨物等多品類貨運需求。
上鐵集團上海鐵路物流中心場站業務部經理曹躍躍表示，石湖蕩站貨場基於打造鐵路智能化貨運作業場站目標，後期將通過信息化管理系統，實現貨物追蹤、智能調度等中轉環節，為客戶提供可靠、經濟的鐵路物流服務。
石湖蕩站貨場的開通，將有力承接區域內公路運量，為周邊企業提供一條高效、穩定、準點、綠色的鐵路物流服務新通道。上鐵集團物流事業部相關工作人員介紹：「以往松江區、金山區部分企業貨物向南運輸多依賴公路。如今通過石湖蕩站貨場，可輕鬆實現『公轉鐵』，中長距離採用鐵路運輸預計將為企業客戶節省綜合物流成本15%以上。」
同濟大學交通學院副教授李楓表示，石湖蕩站貨場的開通運營將進一步完善上海西南地區物流節點布局，形成覆蓋更廣、銜接更流暢的集疏運網絡體系，進一步提升長三角區域整體物流服務能力，為長三角G60科創走廊沿線的高端製造、電子信息、新材料等產業集群提供強有力的鐵路運力支撐，助力企業物流降本增效，服務地方產業升級。