據臺媒的報導顯示，2026年的第一天，碰上入冬第一波強烈大陸冷氣團南下，花蓮地區氣候陰雨，近海風浪相當大。
1月1日上午有一艘巴拿馬籍散裝貨輪在花蓮溪出海口北側海灘發生擱淺事故，通報航港局協助，不過前往救援的拖船卻也被強勁風浪推到海灘上發生擱淺，已協調打撈公司派大型拖船救援，預計1日晚間抵達現場拖救。
航港局、海巡署、花蓮縣消防局都派員搶救，因拖船上有一名船員在救援中頭部撕裂傷，由空勤黑鷹直升機出動，吊掛救援。
航港局東航中心掌握狀況後表示，巴拿馬籍散裝船「通鴻(CSE PROSPERITY EXPRESS)」號預備進花蓮港前，擱淺於花蓮溪出海口北側化仁砂灘，去拖帶救援的拖船也一起發生擱淺情形。
航港局說明，有關1月1日中鋼公司「通鴻「輪預報上午9時30分進靠花蓮港22碼頭卸貨，於接近堤口錨地等候領港登輪時，該輪迴報主機故障，並嘗試自行修復，因東北季風強勁，該輪主機尚未修復且有往南漂逐漸靠岸趨勢，花蓮港引水人指揮調派港勤公司兩艘拖船出港拖帶。
因救援過程中，風浪不佳，拖船13205絞到纜繩而失去動力擱淺，原本掛在「通鴻」號船上的纜繩也因風浪大纜繩全斷，為免造成更大危險，另一拖船暫時回港待命。
航港局說，1日下午3時召開緊急應變會議，並已協調亞洲打撈公司調派大型拖船前往救援，預計1日晚上8時左右抵達事發現場實施拖救作業。
據悉，貨輪上有12名臺灣船員、5名菲律賓船員，另外救援拖船上有5名船員，其中1名船員在救援過程中頭部挫傷，直升機前往吊掛，傷者是第一位吊掛上機，另外4名船員無受傷，5名均後送至德興棒球場。
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