據環球時報消息，12月30日，中國海警繼續組織艦艇編隊位臺島周邊鄰近海域及馬祖、烏丘附近海域開展綜合執法巡查行動。中國海警局聯合環球時報同步發布「扼喉」海報，展現中國海警管控關鍵海域，查扣危險目標的能力。在「扼喉」海報中，中國海警出動艦艇編隊以及直升機，對臺島周邊關鍵航路實施立體封控。其中在臺島東部，中國海警艦船對載有海馬斯火箭炮的臺「長榮」貨輪實施攔截，中國海警執法員則從直升機上以索降的形式登船實施查證和查扣。在東部戰區12月29日發布軍事演習主題海報《正義之盾 破限除妄》中，也出現了貨輪裝載海馬斯火箭炮的場景。這表明，在當前兩岸安全態勢下，民用貨輪不僅是運輸工具，也可能成為執法和軍事關注的對象。據臺媒此前報導，此前，臺當局就曾用民用貨輪運輸採購美制M1A2T坦克。衛星影像也顯示，2024年11月和2025年7月，臺當局兩次分別採用臺灣長榮海運公司的「EVER MILD」輪和臺灣陽明海運集團「YM eternity」輪運輸美制坦克。市場分析人士指出，長榮海運、陽明海運旗下貨輪被點名，或將對兩家企業帶來多重影響。聲譽風險上升：作為全球知名貨櫃航運公司，長榮貨輪被用於敏感軍事運輸並被執法曝光，可能引發客戶、合作夥伴及國際航運界對其合規性和風險管理的質疑。航線風險增加：在相關海域航行的船舶可能面臨臨檢、航線調整及潛在扣押，運營靈活性受限，調度複雜度上升。合規與保險壓力加大：涉及軍事物資的運輸可能觸發保險條款、航運合規審查及國際貿易限制，對公司運營形成潛在約束。更值得注意的是，長榮海運在一年前就曾捲入輿論漩渦。2024年8月中旬，大陸網紅「張教官的有趣人生」發布短視頻，稱巴黎奧運會期間入住長榮桂冠酒店時，發現酒店懸掛的參賽國國旗中缺少中國國旗，他提出要求懸掛中國國旗卻遭拒。這一事件迅速在社交平臺發酵，多家預訂平臺隨後下架該酒店。長榮桂冠酒店雖發表道歉聲明，強調不希望事件影響兩岸人民情感，並重申集團創辦人張榮發推動兩岸和平發展的立場，但事件對品牌造成的公眾信任損失已無法完全消解。業內人士指出，當長榮在不同業務板塊上反覆觸碰涉及國家認同與政治立場的敏感議題，其承受的壓力，已經不僅是輿論聲浪，更是實實在在的市場懲罰與信任流失。值得注意的是，長榮集團創辦人張榮發生前曾多次強調兩岸和平與民族認同，他的「我是臺灣人，也是中國人」的表態，在今天看來，反而形成了一種尖銳對照——企業後續經營的實際做法，似乎正偏離創始人所堅持的現實主義路線。