據太倉海事消息，最新統計數據表明，2025年太倉港在儲能櫃出運方面成績斐然，全年出運量超過1.02萬自然箱，與上一年相比，增幅接近一倍。其中，通過水水中轉方式運輸的儲能櫃達2640自然箱。
在當下外貿「新三樣」(電動汽車、光伏產品、鋰電池)出口熱度持續攀升的大背景下，太倉港儲能櫃運輸業務呈現出跨越式發展的良好態勢，為地方新能源產業邁向高質量發展新階段注入了強大動力。
然而，「新三樣」出口的迅猛增長，也給太倉港帶來了諸多挑戰。出口量激增帶來的運輸壓力、運輸過程中潛在的高風險，以及行業標準尚未完全統一等問題，都亟待解決。面對這些挑戰，太倉海事部門精心構建起一套全鏈條保障機制，通過創新舉措，成功打造出具有示範意義的「太倉模式」，為其他地區提供了可借鑑的寶貴經驗。
太倉海事部門積極作為，牽頭成立了港航新業態水上物流鏈黨委。該黨委整合了海事、港口、企業等11家單位組織力量，形成了強大的工作合力。通過這一平臺，推動多項儲能櫃運輸規範順利落地實施，有效打破了跨部門、跨區域協同工作中存在的壁壘，以制度層面的協同發力，為儲能櫃運輸業務的規範開展奠定了堅實基礎。
為確保儲能櫃運輸安全，太倉海事部門構建了一套「人防+物防+技防」三位一體的監管網絡。在監管過程中，實施源頭嚴格審核、過程精細管控、應急演練常態化的閉環管理模式。特別是針對鋰電池儲能櫃可能出現的突發熱失控情況，組織開展專項應急演練，通過實戰模擬，大幅提升了對「難滅易復燃」類火災的應急處置能力，為儲能櫃運輸安全築牢了堅實防線。
在服務優化方面，太倉海事部門積極與合肥、武漢等地開展合作，推行「一單制」「一箱制」監管互認機制。這一舉措極大地簡化了企業手續辦理流程，使企業手續減少25%，同時單箱運輸成本降低約20%，有效降低了企業的運營成本。此外，還專門設立「新業態工作專班」，為企業提供「7×24小時」預約查驗服務，並開通「綠色通道」，顯著提升了港口的通行效率，為「新三樣」產品快速出口提供了有力保障。
太倉海事部門在標準制定和智慧監管方面也走在前列。發布了全省首個《鋰電池類危險貨物水路運輸指南》，為鋰電池水路運輸提供了明確的標準和規範，輸出具有影響力的「太倉標準」。同時，積極參與國際規則修訂工作，推動「中國提案」納入國際研討範疇，提升了我國在國際航運領域的話語權。此外，還探索運用「AI+大數據」技術開展風險預警，推動監管模式向「主動預警」轉型，實現了監管的智能化升級。
太倉海事部門將持續完善「新三樣」出口保障體系，全力支持太倉港打造成為「新能源第一出口港」，為我國交通強國建設以及外貿高質量發展貢獻更多海事智慧和力量。
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