12月28日，在南通海事局全程監管維護下，「瑞能6號」輪在呂四起步港區滬通貨櫃碼頭完成貨物裝載後鳴笛啟航，駛往印度尼西亞雅加達港，標誌著通州灣新出海口首條直達東南亞的貨櫃航線正式開通，實現了通州灣新出海口在「十四五」收官之際國際航線布局的新突破，也為「十五五」港口功能拓展奠定了良好開局。
呂四起步港區是江蘇省首批全智能化、無人化貨櫃泊位群，泊位採用「5G無人集卡+自動化岸橋+自動化軌道吊」裝卸工藝，實現港區作業的全自動化，碼頭岸線長812米，水深14.8米，設計年通過能力140萬標箱。此次開通的「呂四港—雅加達港」航線，相比以往「陸運+水運中轉」模式，可縮短運輸周期2至3天，單程物流成本降低約200美元，為長三角及周邊外貿企業提供了更高效、更經濟的出海路徑。
為保障新航線首航安全順暢，南通海事局提前制定通航安全保障方案，依託「全要素水上大交管」，通過「遠程監管+現場巡航+無人機空巡」相結合的方式，強化船舶動態監控與交通組織，滾動發布航行安全信息，並協同開展商漁共治與惡劣天氣預警，確保船舶航行作業安全。
該航線的開通進一步增強了通州灣新出海口的國際物流服務功能，為區域外貿發展和高水平對外開放注入新動力。接下來，南通海事局將持續優化口岸通航環境和海事服務，支持更多航線拓展與加密，助力「水運江蘇」建設和長三角一體化高質量發展。