12月30日，記者從鎮江市人民政府新聞辦發布會上獲悉，鎮江港全年貨物吞吐量歷史性地突破了3億噸大關，正式邁入全國港口「3億噸俱樂部」，綜合能級和樞紐地位實現了跨越式提升。
2025年，鎮江市通過深入開展存量岸線整合提升、港口結構優化轉型「五大行動」推動了一批低效岸線整合和碼頭升級改造，港口資源利用效率顯著提高；深入推廣「前港後廠」「原料下船即入車間」等模式，寶武礦石加工、中農雲倉、象嶼泰合等一批港產融合重大項目落地見效；綠色、智慧、平安港口建設同步推進，岸電覆蓋率、粉塵在線監測等指標位居全省前列。
鎮江海事局新聞發言人孫新宇介紹，一年來，鎮江海事局圍繞全市港口高質量發展總體部署，站準「安全專家」和「經濟顧問」的定位，聚焦提升港口核心能級、築牢進江安全防線、暢通高效服務鏈條三個方面，聚力打造「金牌航線」，推動出臺了江蘇省首個針對港口的海事專項支持政策，將鎮江港開普船最大許可吃水從11.8米提升至12.0米；聯合交通運輸、引航、航道等單位，主動對接鎮江港務集團，充分挖掘碼頭水工結構潛力，使開普船接泊能力實現了翻倍提升；牽頭編制了長江沿線首個開普船進江全過程護航工作指南，通過嚴把船舶源頭關、加強進江過程管控、完善應急處置機制，系統構建了全鏈條安全監管體系；打造「鎮合意·江河惠」政務服務品牌，協同口岸單位創新推出國際航行船舶出口岸查驗「協同網辦+告知承諾」融合模式，推行手續「線上辦」、查驗「一件事」，實現船舶進港審批「零等待」。
據悉，鎮江港實現吃水12米的開普船常態化靠泊，在接靠艘次和貨物吞吐量上創下歷史新高。全年累計接靠開普船179艘，完成貨物吞吐1662.11萬噸，同比分別增長21.9%和23.6%，進一步鞏固和增強了鎮江港作為開普船進江「最後一站」的樞紐優勢。
接下來，鎮江海事局將緊緊圍繞全市港口高質量發展大局，積極主動向上爭取更多更優政策，全力服務沿江航道「深水深用」、船舶「大進大出」、港口「快進快出」，持續提升港口航運核心競爭力，助推鎮江市「大江大河」的資源稟賦更加彰顯、「大船大港」的競爭優勢更加突出。