快遞搜12月30日消息，全球航運巨頭達飛輪船（CMA CGM）宣布，自2026年1月1日起，對從亞洲所有港口（含中日、東南亞、孟加拉國）運往拉丁美洲及加勒比地區（含墨西哥）的貨物，實施統一的「費率恢復計劃」，每個貨櫃一律上調1000美元，涵蓋乾貨櫃、冷藏櫃等多種箱型，有效期至另行通知。公司稱此舉旨在保障航線服務可靠，並已建議客戶將調價納入出貨計劃。
此次提價並非孤立事件，而是2025年末全球航運「漲價潮」的延續。受紅海危機繞航、巴拿馬運河限行等地緣與氣候因素影響，全球有效運力持續緊張，而船公司亦面臨利潤大幅下滑的經營壓力。達飛輪船近期已多次上調亞歐、地中海等航線運費。
此舉將直接衝擊依賴該航線的外貿與跨境電商企業，尤其對低毛利行業利潤構成擠壓，並可能推高終端消費成本，甚至加速全球供應鏈的近岸化調整。隨著航運巨頭在新年伊始投下這枚「漲價石」，其漣漪效應將從貨代、賣家一路擴散至最終消費者。