12月26日，11列滿載東風KD件及其他「湖北造」商品的中歐班列（武漢）依次鳴笛啟程，駛向歐亞大陸腹地。單日開行11列的亮眼成績，刷新了班列開通以來的單日發運紀錄，有力保障了湖北省內企業的運輸需求，為高質量共建「一帶一路」再添濃墨重彩的一筆。
面對密集的發運任務，武漢鐵路局、漢口海關、中鐵貨櫃公司、中鐵聯集武漢中心站等單位與漢歐國際密切協作，構建起「無縫銜接、高效協同」的綜合保障體系。
鐵路部門給予班列「優先承運、優先裝車、優先掛運」支持，確保車輛周轉高效順暢；漢口海關持續推進智慧海關建設，開設中歐班列專用窗口，實現貨物「即到即放」；中鐵貨櫃公司根據班列計劃做好班列發運及安全指導工作；中心站優化車流組織和裝卸流程，提升全天候作業能力；漢歐國際強化貨源組織，操作和單證團隊24小時在崗在位，並與武港集團在拖車調配、運力保障等方面緊密協同，實現報關、查驗、裝車、編組等環節的無縫銜接，確保班列安全準點開行。
漢歐國際相關負責人介紹，自今年10月起，中歐班列（武漢）圖定去程班列實現每周8列常態化開行，形成「去8回1」的穩定發運頻次。運輸網絡從「主幹貫通」向「支脈織密」持續拓展，在鞏固莫斯科、漢堡等主幹線路的基礎上，不斷開闢新通道，服務延伸至喬治亞、瑞典、丹麥、挪威、羅馬尼亞等國家和地區。目前，班列已擁有60條穩定跨境線路，輻射歐亞40個國家、121個城市，充分滿足本地及周邊區域的進出口物流需求。
此次單日開行量創新高，標誌著中歐班列（武漢）在運輸組織、效率提升和資源整合方面邁上新臺階。下一步，漢歐國際將以此為契機，堅持高質量發展方向，持續深化多方協同，織密跨境運輸網絡，提升班列運行質效，為服務「一帶一路」建設、助力湖北打造內陸開放新高地貢獻更大力量。