中國國家郵政局市場監管司司長林虎25日介紹「十四五」期間郵政業綠色低碳發展情況時表示，快遞包裝治理是一項系統工程。近年來，國家郵政局積極推動多方參與，強化協同治理，取得階段性成效。
中國國家郵政局當日在北京舉行四季度例行新聞發布會。林虎在會上介紹，「十四五」時期，郵政全行業電子運單、循環中轉袋基本實現全覆蓋，包裝標準化率達86%，包裝箱層數、包裝袋厚度減量過半，膠帶寬度減量25%，智能裝箱算法減少耗材近20%，同城快遞使用循環包裝比例達10%，年回收復用紙箱超8億個。快遞包裝綠色化、減量化、可循環水平持續提升。
快遞包裝新技術、回收循環復用新場景不斷湧現，「瘦身」膠帶、「瘦臉」運單等減量化包裝得到廣泛應用。郵政、京東、順豐、韻達等4家企業在20餘個城市生鮮冷鏈、政務文件等場景試點應用循環包裝。
林虎表示，「十四五」時期，行業法規標準政策更全面，頂層設計體系逐步完善。國家郵政局推動出臺與綠色理念相適應的法規3部、標準15項、政策9項，基本形成具有「法律法規與部門規章互補、國家標準與行業標準銜接，中央政策與地方政策協同」特點的一套制度體系。快遞包裝「四化」（標準化、循環化、減量化、無害化）治理效能持續提升。
據介紹，郵政業從收、轉、運、派四個關鍵節點協同推進，實現全鏈條減碳。在攬收環節，通過包裝源頭減量與綠色替代實現降碳；在轉運環節，通過綠色智能設施優化用能結構；在運輸環節，通過「新能源＋多式聯運」雙輪驅動低碳增效；在派送環節，通過無人化技術和智能化算法促進末端減碳。