「航貿鏈」加快覆蓋上海輻射長三角大宗商品可信數據流通體系助力區域貿易，向年規模超10萬億元目標邁進一批大型油輪穩穩靠泊浙江寧波，油品通過專用管道，在船艙與岸上儲罐群之間高效流轉。與此同時，總部位於上海的全國性大宗商品倉單註冊登記中心，基於自主領先的區塊鏈技術，迅速完成這些油品訂單的核驗、確權，登記為可用於質押、轉讓、交易的現貨倉單。全套流程所用時間，從以「天」計算，縮短至小時級。這一高效協同的模式，正在長三角逐步落地。記者近日從航運貿易數位化合作創新聯盟獲悉，中國寶武、中遠海運、上港集團、上海數據集團等多家央企和航運貿易骨幹企業，與國家區塊鏈技術創新中心共同打造的航運貿易區塊鏈網絡（簡稱「航貿鏈」），正加快構建覆蓋上海、輻射長三角的大宗商品可信數據流通體系，助力區域貿易提質增效，向年規模超10萬億元的目標邁進。作為我國對外貿易的「壓艙石」，長三角進出口貿易量佔全國三分之一以上，其中原油、鐵礦石、有色金屬等大宗商品佔據關鍵樞紐地位，對保障國家戰略資源安全、穩定產業鏈供應鏈、推動產業轉型升級至關重要。然而，傳統大宗商品貿易長期面臨實物信息不透明、紙質單證難驗證、數據孤島林立等問題，嚴重製約效率與規模提升。區塊鏈技術的引入，正帶來根本性轉變。通過數據全程可追溯、多方業務協同，大宗商品貿易正從依賴企業主體信用，轉向基於貨物狀態與歸屬的「實物信用」。所有操作留痕上鏈，電子提單、提貨單、倉單在鏈上融合互通，實時核算價值，讓倉庫中靜止的貨物，轉化為高效流動的資產。在「航貿鏈」支撐下，上海率先推進大宗商品貿易數位化改革，成效逐步顯現。倉單登記、交易、融資、發票賦額等環節已實現多部門可信協同，參與方包括倉儲機構、登記平臺、交易所、銀行及稅務部門。（來源：解放日報 記者 俱鶴飛）