近年來，四川交通深入貫徹落實創新驅動戰略，著力開展高速公路技術創新、管理創新、服務創新，在全國率先試點實施高速公路片區化「智慧雲倉」收費模式，車道通行效率明顯提升、運營成本有效下降，為全國高速公路管理服務提質增效提供了可借鑑、可推廣的「四川方案」。
創新車道功能區布局
ETC車輛實現「準無感通行」
創新採用「收費與放行分離」等設計，實現ETC車道收費交易區域與放行區域分離。車道收費交易區域前置，同時將車道放行欄杆後移，且交易區域不再與單一車道綁定，解決了困擾多年的相鄰車道交易幹擾問題，也讓ETC車輛基本不需減速即可快速通行。同時，設置ETC特情輔助系統，及時處理特殊情況。據統計ETC車輛通行效率提升18%，特情處置僅需21秒。
重構收費運營模式
推動運營降本增效
創新「中心統籌、基地支撐、站點協同」的管理理念，打造「雲倉」替代傳統的收費站房，按片區設置雲控中心，打通與各「雲倉」的數據通道，實現對多個「雲倉」遠程集中管控，成本下降20%，單站節約人工成本約75萬元/年。
強化科技研發和標準研究
助力行業轉型升級
編制形成《蜀道集團高速公路片區化智慧雲倉收費系統技術要求》《蜀道集團高速公路片區化智慧雲倉收費運行服務標準》《蜀道集團高速公路片區化雲倉收費人員配置指引意見(試行)》等企業標準。已申報多項發明專利，為下一步在全省乃至全國全面推廣「智慧雲倉」收費新模式打下了堅實基礎。