記者22日從山東港口煙臺港獲悉，裝載3200噸埃及磷礦石的鐵路專列近日從該港龍口港區鳴笛啟程，經德龍煙鐵路直發山西某複合肥加工企業，標誌著山東首趟進口磷礦石海鐵聯運班列正式開行。
磷肥作為糧食的「糧食」，其供應穩定關係國家糧食安全與春耕用肥原料保障。進口磷礦石海鐵聯運班列的開通，為複合肥加工企業原料供給端新添了一條高效物流通道。
據悉，首趟班列裝貨期間，煙臺港針對磷礦石貨物裝卸要求，規劃專屬堆存裝箱區域，布設隔離圍擋、配備專用工屬具，降低貨物損耗。同時與鐵路單位密切協同，進一步優化港鐵銜接流程，依託德龍煙鐵路「一票直達、無縫銜接」運輸優勢，打通貨物從泊位堆場到鐵路專線「最後一公裡」，最大限度壓縮貨物在港停留時間。
作為山東「四縱四橫」鐵路網的關鍵「一橫」，德龍煙鐵路自今年6月實現全線「打通拉直」以來，服務半徑持續拓展。數據顯示，該通道目前已實現每周開行25列，預計全年總發運量將超300萬噸。
時下，通過德龍煙鐵路，從煙臺港上岸的鋁土礦、磷礦石等貨物可直達河北、山西、內蒙古等地的企業，西北地區的煤炭等回程貨物也實現了經煙臺港下水轉運，構建「重去重回」的海鐵聯運新格局。