回暖！地中海漲幅１９％！四大航線運價大幅上漲！

近日，上海航運交易所發布的最新SCFI運價指數為1506.46點，較上期上漲7.8%。四大航線的運價都迎來較大幅度的上漲。

圖源：上海航運交易所侵刪

其中，地中海航線漲幅最多為19％；歐洲航線上漲9.9％；美西、美東航線漲幅也達到14％。

受部分船司推漲影響，12月12日，上海港出口至歐洲基本港市場運價（海運及海運附加費）為1538美元/TEU，較上期上漲9.9%。

有分析稱，歐線近期PA聯盟甩櫃較多，歐洲主要港口還受到罷工影響，有擁堵現象，請合理安排出運。

相對於歐洲航線，地中海航線的運輸市場運力規模小於歐洲，運價漲幅更大。12月12日，上海港出口至地中海基本港市場運價（海運及海運附加費）為2737美元/TEU，較上期上漲19.0%。

有消息稱，地東MSK第52周已爆艙，只能等撿漏艙，HPL月底船爆艙，PA聯盟下旬都可訂，小重櫃化工品需要提前佔艙。

地西EMC繼續免小櫃超重費，MSC近期換船頻繁容易跳港爆艙，PA聯盟低價艙位則需提前佔艙（容易爆艙）。

此外，地中海航線與歐洲航線一樣，近期也需要關注罷工對港口的影響。

北美航線，雖然需求總體還沒有改善，但受年底市場運價宣漲影響，即期市場訂艙價格出現上漲。12月12日，上海港出口至美西和美東基本港市場運價（海運及海運附加費）分別為1780美元/FEU和2652美元/FEU，分別較上期上漲14.8%、14.6%。

業內分析稱，目前美國航線較多採用取消掛靠/空班等策略，51周美西PCC1空班，美東PA聯盟空班一周，船司近期希望推漲海運費。

波斯灣航線運價繼續穩定上漲。12月12日，上海港出口至波斯灣基本港市場運價（海運及海運附加費）為1881美元/TEU，較上期上漲5.6%。

目前，波斯灣航線的艙位緊張，多數船司都不要重貨，或者額外收取超重費。

澳新航線市場運價繼續走低。12月12日，上海港出口至澳新基本港市場運價（海運及海運附加費）為1241美元/TEU，較上期下跌2.7%。

目前，澳新航線的艙位供給相對充足，運價呈現小幅下滑的趨勢。

南美航線需求增長乏力，即期市場訂艙價格繼續下跌。12月12日，上海港出口至南美基本港市場運價（海運及海運附加費）為1486美元/TEU，較上期下跌12.0%。

近期，南美西、南美東航線的貨量不足，運價下跌。預計，到月底會有一波漲幅。

日本航線運輸市場基本穩定，市場運價保持平穩。12月12日，中國出口至日本航線運價指數為960.90點。

航寶提醒各位貨主、貨代，掌握各航線運價趨勢，出貨前請查詢最新船期和運價信息，提前做好發貨計劃。