廣西憑祥市官方17日在南寧召開新聞發布會時介紹，中越浦寨-新清貨運專用通道智慧口岸中方段已於近日完成無人駕駛貨櫃運輸卡車(簡稱「無人集卡」)通關業務全流程梳理與核心技術驗證，即將正式投入運行。
憑祥市副市長張振業介紹，中越浦寨-新清貨運專用通道智慧口岸中方段於2023年9月開工建設，突出「AI中樞」與「無人集卡」兩大特質，將成為中國國內首個以無人集卡為核心、AI智能調度為支撐的一體化智慧口岸通關平臺。
上述項目通過「AI中樞」，可實現智能監管「零死角」，提升查驗準確率，降低口岸作業人員工作量，進一步壓縮生鮮水果查驗時間；實現物流調度「自優化」，避免貨物積壓，確保全天候運轉穩定性；依託軟聯通系統，報關處理時間將從平均10分鐘每單降至3分鐘以內每單，報關時間減少70%以上。
「在過去司機熬夜開車、排隊等候是常態，現在司機可『一鍵操作』甩掛給無人集卡，實現『人歇車不歇』。AI正重塑跨境貿易的底層邏輯。」張振業說。
無人集卡跨境通關體系主要包括「聰明的車」「智慧的路」「強大的雲」。項目運營方、憑祥市國際貿易開發集團有限公司董事長袁澤寬介紹，無人集卡通過依託AI視覺系統、北鬥高精定位技術，可自主完成全天候跨境運輸全流程；無人車通道的路側部署了5G通信和智能感知設備，可為車輛提供感知及決策支撐；雲平臺通過多源信息，可實現數據感知、態勢研判、實時調度等功能。上述體系突破了傳統跨境物流在時間把控、效率提升和成本壓縮上的頑疾問題。
據悉，作為西部陸海新通道的關鍵節點，中越浦寨-新清貨運專用通道智慧口岸未來將通過技術輸出與標準共享，以科技之力助力跨境貿易變革。