16日，一列載有越南牙刷等百貨的國際班列從位於成都青白江的成都國際鐵路港駛出，經編組後將一路向西，預計12天後抵達烏茲別克斯坦塔什幹。這標誌著亞蓉歐大通道成功實現東南亞與中亞區域班列互聯互通，其多向度協同運行格局再獲突破。
亞蓉歐大通道(胡志明-成都-塔什幹)班列首發。成都國際鐵路港供圖
此前，越南貨物出口中亞需經海運輾轉多個港口，耗時近40天且面臨損耗風險。此次通過亞蓉歐中越—中亞接續班列運輸的越南牙刷，運輸時效縮短一半以上，穩定性顯著提升，大幅增強了相關企業在中亞市場的競爭力。
成都國際鐵路港投資發展有限公司市場部大客戶經理孫林表示，「這趟班列的開行，是深化『跨洲際亞蓉歐大通道國際聯運新機制』的重要實踐。」作為中國西部地區對外開放的重要通道，亞蓉歐大通道近年來持續拓展國際聯運網絡，已先後打通「瀾湄蓉歐」「越桂蓉歐」等精品線路，實現中老鐵路、中越班列與中歐班列的聯線貫通。截至目前，東南亞經成都轉歐洲已實現雙向常態化運輸，發運櫃量超200櫃，貨值超億元，運輸品類涵蓋汽車零配件、炭黑、橡膠等多種工業品。
據了解，當前亞蓉歐大通道已進入全面培育拓展期。成都國際鐵路港投資發展有限公司董事長龐建華透露，公司正圍繞市場需求優化排班計劃，挖掘東南亞至中亞、歐洲的潛在貨源。未來將逐步增加班列開行頻次，強化重點線路運輸組織效能，推動中歐(亞)班列與南向通道定時、定點、定線接續，並打造「班列+產業」產品體系，促進運輸通道與產業集群深度融合。
此次線路拓展後，亞蓉歐大通道已形成連接歐洲、中亞、東南亞的多維度運輸網絡，不僅為東南亞與中亞國家貿易往來搭建了高效橋梁，也助力「成都造」「四川造」走向全球。