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中國智造聯通澳洲動脈振華重工參建墨爾本西門隧道通車-快遞搜
當地時間12月14日,由上海振華重工集團(ZPMC)參建的澳大利亞墨爾本西門隧道項目正式通車,成為這座濱海都市的新地標。作為當地重點民生工程,該隧道預計可創造約6000個工作崗位,並將墨爾本西區至市中心的通勤時間縮短20分鐘,顯著提升區域交通效率。
西門隧道工程規模宏大,涵蓋高速公路拓寬、隧道系統、跨河橋梁及立體交通網絡建設。ZPMC承建了其中7座主橋、4座人行橋及相關支撐結構,總計約41500噸鋼結構的設計、製造與發運任務。
項目全面採用澳大利亞標準,並滿足維多利亞州公路局Vicroads 630與631技術規範,所有鋼結構均符合澳標最高等級要求,包括焊接工藝、表面處理及塗裝等環節。其主橋為三維雙曲異形結構,採用高精度螺栓連接,設計與製造難度顯著。ZPMC通過三維建模與測量軟體協同作業,實現梁段數位化預拼裝,有效保障了現場安裝進度與精度。
在建造過程中,ZPMC成功攻克複雜空間雙曲線橋梁製造、多槽梁精控管理、大截面栓接蓋梁試裝等一系列技術難題,獲得總包方與業主的高度評價,充分展現了中國製造在高端鋼結構領域的卓越實力。
西門隧道項目是ZPMC進入澳大利亞鋼橋市場的首個工程,標誌著中國企業正式躋身這一對技術、標準有著嚴苛要求的國際高端市場。多年來,ZPMC已參與建設美國舊金山-奧克蘭海灣大橋、克羅埃西亞佩列沙茨大橋、莫三比克馬普託大橋等多座世界級地標橋梁。
澳大利亞標準在全球範圍內以設計理念先進、結構可靠度高、對嚴酷環境適應性強而著稱,尤其在腐蝕性海岸與高地震活動區域,其「性能化設計」要求被視為行業標杆。ZPMC此次成功交付符合澳標最高等級要求的鋼結構產品,不僅為其國際業務開拓新局面,也進一步推動「中國製造」向「中國智造」的品牌升級。