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中國智造聯通澳洲動脈振華重工參建墨爾本西門隧道通車－快遞搜
當地時間12月14日，由上海振華重工集團（ZPMC）參建的澳大利亞墨爾本西門隧道項目正式通車，成為這座濱海都市的新地標。作為當地重點民生工程，該隧道預計可創造約6000個工作崗位，並將墨爾本西區至市中心的通勤時間縮短20分鐘，顯著提升區域交通效率。
西門隧道工程規模宏大，涵蓋高速公路拓寬、隧道系統、跨河橋梁及立體交通網絡建設。ZPMC承建了其中7座主橋、4座人行橋及相關支撐結構，總計約41500噸鋼結構的設計、製造與發運任務。
項目全面採用澳大利亞標準，並滿足維多利亞州公路局Vicroads 630與631技術規範，所有鋼結構均符合澳標最高等級要求，包括焊接工藝、表面處理及塗裝等環節。其主橋為三維雙曲異形結構，採用高精度螺栓連接，設計與製造難度顯著。ZPMC通過三維建模與測量軟體協同作業，實現梁段數位化預拼裝，有效保障了現場安裝進度與精度。
在建造過程中，ZPMC成功攻克複雜空間雙曲線橋梁製造、多槽梁精控管理、大截面栓接蓋梁試裝等一系列技術難題，獲得總包方與業主的高度評價，充分展現了中國製造在高端鋼結構領域的卓越實力。
西門隧道項目是ZPMC進入澳大利亞鋼橋市場的首個工程，標誌著中國企業正式躋身這一對技術、標準有著嚴苛要求的國際高端市場。多年來，ZPMC已參與建設美國舊金山-奧克蘭海灣大橋、克羅埃西亞佩列沙茨大橋、莫三比克馬普託大橋等多座世界級地標橋梁。
澳大利亞標準在全球範圍內以設計理念先進、結構可靠度高、對嚴酷環境適應性強而著稱，尤其在腐蝕性海岸與高地震活動區域，其「性能化設計」要求被視為行業標杆。ZPMC此次成功交付符合澳標最高等級要求的鋼結構產品，不僅為其國際業務開拓新局面，也進一步推動「中國製造」向「中國智造」的品牌升級。