多家船東與貿易商聯手，提升船燃質量！

據勞氏船級社（LR）消息，近日，由多家航運及能源行業領軍企業聯合發起的「Bunkering Services Initiative」（BSI）在阿姆斯特丹—鹿特丹—安特衛普（ARA）港口正式啟動，標誌著全球海運燃油供應透明化邁出關鍵一步。
這一倡議為自願參與、面向第三方開放的合作項目，旨在建立燃油供應的新標準。通過技術賦能，BSI可提供可驗證、可追蹤的燃油數量與質量數據，為參與企業帶來更高的透明度與效率，同時解決長期困擾行業的燃油交易痛點。

創始參與企業涵蓋ARA地區燃油市場的核心買賣雙方，包括BP Marine、嘉吉、Frontline、Hafnia、赫伯羅特、Mercuria、Minerva Bunkering、Oldendorff、Trafigura、TFG Marine、Unifeeder、Vitol等，以及其他重要行業參與者。Lloyd’s Register（LR）擔任系統審核方，對駁船進行現場檢查；ADP Clear Pte Ltd負責多方協作流程、實時報告及績效數據技術支持。
自2025年7月BSI首次發布以來，供應方企業已完成駁船接入、物聯網（IoT）硬體安裝，並對船員進行了操作規程及質量流量計（MFM）使用培訓。所有駁船均安裝認證MFM，並與ADP Clear平臺實現數據對接，實現燃油數據的實時採集，同時符合LR資質要求，並接受不定期合規檢查。主要燃油檢測實驗室也將檢測結果直接上傳至平臺，使買方可全面掌握每批燃油從岸上儲罐到最終交付的質量情況。

LR首席增長官Andy Mckeran表示：「結合先進技術與獨立保障，BSI為燃油操作提供前所未有的透明度和信任度，支持安全、高效和面向未來的燃油作業。」
Oldendorff燃油採購總監Jens Maul Jorgensen指出：「BSI為ARA地區買賣雙方帶來更高透明度與協作機會，確保燃油供應安全、高效且可靠。」
TFG Marine燃油業務全球負責人Kenneth Dam表示：「BSI啟動顯示供應方致力於消除市場扭曲，並儘可能對標新加坡標準，為全球市場提供誠信、高效、合規的框架。」

Minerva Bunkering執行長Tyler Baron認為：「BSI將標準化、技術和監管結合起來，為行業建立了公平競爭環境，讓服務質量和成本競爭成為核心驅動力。」
ADP Clear技術負責人Simon Lock補充：「通過將質量流量計、區塊鏈流程和實時報告整合到單一平臺，BSI創建了前所未有的燃油供應透明鏈條。」
BSI的正式運行，標誌著全球最大海運燃油樞紐之一的透明化、效率化進入新階段，也為航運企業應對未來監管要求和市場競爭提供了可複製的創新模式。
資料來源：海運圈聚焦