據臺媒的報導顯示，現年55歲的一名船長呂某於2025年2月16日中午駕駛船隻「亭凡川2」號，在臺灣省新北市三芝區富貴角西北方海域作業時，疑因未開啟AIS(自動識別系統)警報系統，接收不到告警訊息，因而勾斷臺馬第2光纖海纜，造成通訊中斷。
呂船長雖否認犯行，辯稱船上設定非他所動，但士林地檢署偵查後，仍依電信管理法將其提起公訴。
全案源於中華電信在2025年2月16日中午12時49分發現臺馬第2光纖海纜斷訊。起訴書指出，呂船長當時駕駛「亭凡川2」號，本應注意船上AIS警報系統須保持開啟，以接收海纜警戒訊息，且海纜位置屬公開資訊。
然而，呂船長當時僅開啟備用AIS終端機，且警報功能處於關閉狀態，致未能接收告警。
檢方調查，該船於當日12時43分到50分進行拖網作業時，沉放的260公斤網板勾到海纜，導致心線斷裂並於12時49分斷訊。
面對檢方偵訊，呂船長否認犯行，並供稱：「我知道海底電纜，但不知道位置。」他辯稱，警報雖顯示關閉，但他強調從未動過設定：「這條船買來就這樣子;我根本沒有弄到。」
不過，檢方認為，呂船長未善盡注意義務，過失毀損與海纜登陸站連接之纜線，行為已涉犯電信管理法。
中華電信在斷訊後報警處理，海巡署調閱航跡資料，確認案發海域僅「亭凡川2號」一艘船隻作業，檢方依法起訴。
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