12月11日至12日，「中國—東協幹線貨櫃船舶交通組織一體化」交流研討會在浙江寧波順利召開。會上正式發布「中國—東協幹線貨櫃船舶交通組織一體化倡議」，宣布中國寧波舟山港—越南胡志明港「貨櫃海運準點降本」航線開通。這是我國首條東協「貨櫃海運準點降本」航線，對跨境海運協同發展具有重要意義。
「貨櫃海運準點降本」是交通強國試點項目之一，由浙江海事局在寧波試點實施。據介紹，「貨櫃海運準點降本」計劃通過精準船期動態管理、高效港口裝卸作業銜接及港航企深度協同聯動，大幅壓縮船舶靠離泊等待時間與貨物中轉周期，為客戶提供更準時、更可靠、更經濟的一體化海運服務，助力區域供應鏈物流效率提升。自試點實施以來，已有12個沿海主要港口、22家航運企業及83條航線加入該計劃。依託計劃構建的創新交通組織模式，僅寧波舟山港就為船舶累計減少待港時間超2.5萬小時，幫助航運企業單方面節約運營成本超8.67億元。
本次會議由交通運輸部海事局主辦，浙江海事局承辦。來自中國與東協國家相關主管機關、主要港口企業、頭部航運公司的50餘名代表參會。與會代表聚焦幹線貨櫃船舶動態協同調度、港口作業流程優化、海事監管服務聯動、數位化技術應用、綠色低碳海運轉型等核心議題展開深度交流研討，分享各國實踐經驗與創新成果。
交通運輸部海事局相關負責人表示，此次研討會的成功舉辦，不僅實現了中外海運領域最佳實踐的深度分享，增進了各方戰略互信與認知共識，更凝聚了合作發展合力，為後續共建中國—東協區域船舶交通協同管理新機制奠定了堅實基礎。