筆者12月12日從寧波海事局了解到，中國寧波舟山港至越南胡志明港「貨櫃海運準點降本」航線正式開通。這是我國首條東協「貨櫃海運準點降本」航線，對跨境海運協同發展具有重要意義。
「貨櫃海運準點降本」是交通強國試點項目之一，由浙江海事局在寧波試點實施。該模式致力於打破貨櫃物流各環節之間的信息壁壘，建立起以航線班期為紐帶的全鏈條交通組織體系。通過推行班期優先作業機制，海事部門引導船舶按經濟航速準時抵港和靠泊，從而有效提升班輪準點率與港口作業效率，實現海運物流的降本、提質、增效。
截至目前，全國已有12個沿海主要港口和22家航運企業參與「貨櫃海運準點降本」項目。僅在寧波舟山港，就已為船舶累計減少待港時間超過2.5萬小時，幫助航運企業節約運營成本約8.67億元。
隨著寧波舟山港航運業務的持續發展，其國際貨運網絡不斷拓展。此次新航線選擇與越南胡志明港合作，正是基於雙方長期穩固的航運關係和每年頻繁的業務往來。
「此前，多家航運公司的航線已同時掛靠兩港，本次合作旨在通過中越港口及海事部門的協作，系統性提高船舶班期的準點率與運營質量。」寧波舟山港集團調度指揮中心副主任連勝說。
業內專家認為，此次新航線的開闢，將進一步強化寧波舟山港與東協港口間的聯動效能，尤其依託寧波作為「21世紀海上絲綢之路」重要節點的區位優勢，持續完善東南亞區域航運網絡布局。未來，雙方可在航線加密、物流協同、信息共享等方面開展更深入的合作，共同提升區域供應鏈的穩定性與競爭力。