12月11日至12日，「中國-東協幹線貨櫃船舶交通組織一體化」交流研討會在浙江寧波順利召開。會上正式發布「中國-東協幹線貨櫃船舶交通組織一體化倡議」，宣布中國寧波舟山港-越南胡志明港「貨櫃海運準點降本」航線開通。
本次會議由交通運輸部海事局主辦，浙江海事局承辦。來自中國與東協國家相關主管機關、主要港口企業、頭部航運公司的50餘名代表參會。與會代表聚焦幹線貨櫃船舶動態協同調度、港口作業流程優化、海事監管服務聯動、數位化技術應用、綠色低碳海運轉型等核心議題展開深度交流研討，分享各國實踐經驗與創新成果。
浙江海事局指揮中心一級主任科員楊敏介紹，「貨櫃海運準點降本」計劃通過精準船期動態管理、高效港口裝卸作業銜接及港航企深度協同聯動，大幅壓縮船舶靠離泊等待時間與貨物中轉周期，為客戶提供更準時、更可靠、更經濟的一體化海運服務，助力區域供應鏈物流效率提升。自試點實施以來，已有12個沿海主要港口、22家航運企業及83條航線加入該計劃。依託計劃構建的創新交通組織模式，僅寧波舟山港就為船舶累計減少待港時間超2.5萬小時，幫助航運企業單方面節約運營成本超8.67億元。
比利時港口代表朱伯彥表示，「貨櫃海運準點降本」計劃讓原本有競爭的港口能夠攜手共進，讓船舶能以更經濟的航速航行，以降低成本，是個很好的創新突破，希望未來有更多的政府部門和單位加入到該計劃中。
交通運輸部海事局相關負責人表示，此次研討會的成功舉辦，不僅實現了中外海運領域最佳實踐的深度分享，增進了各方戰略互信與認知共識，更凝聚了合作發展合力，為後續共建中國-東協區域船舶交通協同管理新機制奠定了堅實基礎。
下一步，各方將以本次研討會為重要契機，聚焦「中國-東協幹線貨櫃船舶交通組織一體化倡議」核心內容，加快推進各合作項目落地實施，攜手推動區域海運物流融合發展，為保障全球供應鏈穩定貢獻積極力量。