分化加劇！地中海航線逆勢上漲，美線跌幅近１０％！南美航線下跌１８％！

11月21日，上海航運交易所發布的上海出口貨櫃綜合運價指數為1393.56點，較上期下跌4.0%。各航線運價分化加劇，其中美西、美東運價繼續下跌，歐洲運價也由漲轉跌，地中海航線運價則逆勢上漲。
歐洲航線即期市場訂艙價格出現回落。11月21日，上海港出口至歐洲基本港市場運價（海運及海運附加費）為1367美元/TEU，較上期下跌3.5%。隨著船公司籤約季的來臨，12月上旬運價依舊推漲。但整體市場貨量不足，預計月初運價可能小幅下調。目前MSK月初船艙位縮緊，OA單航次特價待更新，MSC艙位充足。在地中海航線，供求基本面略好於歐洲航線，市場運價小幅上漲。11月21日，上海港出口至地中海基本港市場運價（海運及海運附加費）為2055美元/TEU，較上期上漲1.3%。
目前，11月底船期已爆艙，月底甩櫃率增加。MSC發布了12月漲價通知，後續仍需關注運價變化。需要注意的是，義大利即將爆發的罷工情況將會對物流造成相應的延誤。

北美航線運輸需求增長乏力，市場運價繼續下跌。11月21日，上海港出口至美西和美東基本港市場運價（海運及海運附加費）分別為1645美元/FEU和2384美元/FEU，分別較上期下跌9.8%、8.3%。目前美國逐漸進入出貨淡季，艙位相對充足，海運費呈現下跌趨勢。
波斯灣航線，即期市場運價出現調整行情。11月21日，上海港出口至波斯灣基本港市場運價（海運及海運附加費）為1753美元/TEU，較上期下跌2.9%。該航線運價略有下跌，此前積壓的貨物基本已消化，目前市場運力充足。

澳新航線市場運價從之前的上漲轉為下跌走勢。11月21日，上海港出口至澳新基本港市場運價（海運及海運附加費）為1539美元/TEU，較上期下跌11.8%。目前該航線的市場貨量不足，運價開始下跌，各船司可能開啟搶貨模式。
南美航線運輸需求表現疲軟，市場運價繼續下行。11月21日，上海港出口至南美基本港市場運價（海運及海運附加費）為1386美元/TEU，較上期下跌18.0%。南美市場運價進入持續下跌的狀態，各大船司預計十二月初將推漲海運費。

日本航線運輸市場基本穩定，市場運價小幅下跌。11月21日，中國出口至日本航線運價指數為972.38點。