據加拿大電視網(CTV News)最近報導，一艘從阿拉斯加開往西雅圖的貨船途中遇險，被轉移至卑詩省貝拉貝拉附近的一個避風港。本周早些時候，該船開始進水，加拿大當局和海特蘇克族立即做出反應。幸運的是，官員們報告稱，貨船目前狀況穩定，沒有出現汙染跡象。
加拿大海岸警衛隊證實，周二上午10點15分左右，在航行途中發現有水滲入。作為協調行動的一部分，海特蘇克族的海上應急小組和海岸警衛隊人員密切監視著情況，他們將船隻操縱至馬修島後方以躲避預計會到來的風浪。
潛水員後來對船尾的損壞情況進行了評估，發現船底有一處嚴重的破洞。海特蘇克族綜合資源管理部的主任威廉·豪斯蒂表示，根據船體狀況來看，這艘駁船似乎是在擱淺時受損的。他強調，由於預計一兩天內會有大風，所以必須儘快進行修復。
起初，船上裝載物品的性質尚不明確，直到加拿大交通部澄清，船上載有冷藏貨櫃以及乾貨和用於冷藏設備的柴油燃料。官員們表示，目前沒有跡象表明此次事件會對環境造成危害或汙染。
海特蘇克族對阿拉斯加海運公司未能及時披露貨物詳情表示擔憂，這加劇了當地應急人員的焦慮。為進一步降低風險，已在附近三條鮭魚溪流及其他生態敏感區域周圍部署了圍油欄作為預防措施。
周二上午的報告顯示作業情況穩定。不過，儘管未發現有洩漏，但還是在該船周圍放置了圍油欄，作為額外的安全措施。
據報導，阿拉斯加海運公司的一艘駁船正在前往途中，旨在協助卸載部分貨物，之後兩艘船將繼續向南駛往西雅圖，同時不會擾亂阿拉斯加東南部居民的重要供應鏈。
拍攝到的圖像顯示，眾多貨櫃與車輛堆放在甲板空間上。通常這些船長約 400英尺，載重量可達17000噸——這是海運物流中一項規模可觀的業務。
據海特蘇克族的聲明，此次事件再次引發了有關沿海地區海上交通日益增多的擔憂。他指出，近年來此類事件愈發頻繁，比如2016年拖船「內森·E·斯圖爾特」號沉沒，導致大量燃油洩漏進入脆弱的生態系統，事後相關運營方被處以超過200萬美元的巨額罰款。
海特蘇克族也對美國籍船隻在加拿大水域運營時所運載貨物的透明度問題提出了警告，稱這在類似此次這樣的危機中給應急響應帶來了複雜性。
快遞搜編譯整理
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