11月18日，記者從長江航運信用體系建設推進會暨港航企業信用工作座談會獲悉，當前長江航運信用體系建設已進入提質增效、全面深化的新階段，初步構建起具有示範意義的治理框架。會議指出，統籌發展和安全，系統構建以安全為核心的信用體系，不僅是國家賦予的重要政治任務，也是推動長江航運高質量發展的內在要求。長江航運信用體系將事故險情、行政處罰等安全監管信息納入信用檔案，推動監管模式從「一次違規、一次處罰」向「一次失信、處處受限」轉變，有效實現守信者「降成本、增效益」，失信者「付代價、丟市場」，形成「安全支撐信用，信用賦能安全」的良性發展格局。會議強調，長江航運信用體系建設將重點拓展「信用+市場」應用場景，推動信用管理貫穿船員管理、貨主選船、港口選船全鏈條；加大「信用+產業」扶持力度，助力行業綠色低碳轉型；提升「信用+服務」體驗，推行政務服務綠色通道、線下服務專屬權益等舉措。同時，強化跨區域協同，攜手沿江各省市交通運輸主管部門，形成統一標準，推進平臺互通，完善聯合獎懲。會議發布了2024年度長江航運信用「十佳百強」主體名單及《長江航運信用體系建設白皮書》，並對先進代表予以表彰。全媒記者 陳珺 特約記者 劉銘