11月17日17時，一列滿載汽車零配件的海鐵聯運班列在溫州港完成卸貨作業。至此，溫州港集團今年貨櫃海鐵聯運業務量累計完成10674標準箱，同比增長19.3%，超去年全年總量。
近年來，溫州港集團錨定「多式聯運+近洋航線」發展戰略，不斷織密海鐵聯運通道網絡，開通永康、義烏、麗水、金華、縉雲、南昌、上饒七大海鐵聯運站點，服務網絡覆蓋浙中西、贛東等核心腹地，逐步構建起「一港多點、多線聯動」的立體化物流網絡。今年5月，樂清灣港區開通溫甬內支線，與既有鐵路網絡形成高效互補，進一步提升了海鐵聯運的靈活性與整體運行效率。
在服務模式上，溫州港集團精準發力：一方面積極推行「一站一策」差異化調度策略，針對不同站點貨物類型和運輸需求，精準匹配班列資源；另一方面全面推廣CCA「一單制」服務，徹底改變傳統分段委託、多次結算的煩瑣流程，為客戶提供「一次委託、一單到底、一票結算」的全新物流體驗，成功吸引近洋航線輻射區的內陸貨源向溫州港集聚。
面對持續增長的海鐵聯運業務量，溫州港集團通過動態調整設備及堆場資源，精細把控作業節奏，有力保障了貨櫃班列的高效銜接。溫州港8月海鐵聯運業務量突破1518標箱，同比增長55.2%，創單月歷史新高。