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中遠海控總經理,回應熱點問題-快遞搜

中遠海控11月17日舉行2025年第三季度業績說明會,該公司管理層回應了投資者關心的多個熱點問題。

有投資者提問,面對中美關稅博弈對跨太平洋航線需求的影響,中遠海控在美線業務上有何復甦計劃?是否將通過運力調配或客戶結構調整,來應對風險?

中遠海控執行董事、總經理陶衛東回應稱,中遠海控長期深耕美國市場,嚴格遵守當地法律法規,始終是美國進出口貿易中值得信賴的合作夥伴。

2025年以來,儘管受複雜多變的關稅政策等因素影響,貨櫃航運市場未來仍存在較大的不確定性,但中遠海控始終致力於服務全球貿易,堅持以自身發展的確定性,不斷增強主業核心競爭力,更加前瞻性、系統性地加快全球化、規模化發展。以戰略定力錨定發展方向,動態優化全球網絡布局和營銷策略,適度加大東南亞市場運力部署,做實成本精益化管控,數位化供應鏈與綠色低碳轉型雙輪並進,持續構建安全、韌性、高效的全球供應鏈體系。

據介紹,為順應全球產業鏈重構趨勢,中遠海控近期新開闢了東南亞-南亞、洋浦港-東南亞直航航線,以及南沙-林查班精品航線,有效覆蓋區域市場增長需求。

還有投資者提問,中遠海控在東南亞、南亞等新興市場的網絡布局正在加速,但傳統貨櫃航運業務收入仍佔據主導,未來是否考慮進一步剝離低效資產,或加大對非海運供應鏈業務的投入?同時,將如何平衡短期盈利壓力與長期戰略轉型之間的關係?

陶衛東解釋說,面對市場變化,該公司將持續聚焦主業,不斷優化產業布局。在鞏固主幹航線競爭優勢的同時,積極拓展東南亞、拉美、非洲、中東等新興市場、區域市場及第三國市場,強化各區域幹支航線網絡建設,持續做強做優航運主業,提升產品競爭力和整體盈利能力。

同時,中遠海控也將錨定數字智能和綠色低碳兩大新興賽道,推動貨櫃航運主業與數位化供應鏈業務協同賦能,構建高質量發展的新優勢。

此外,有投資者關注到中美貿易風險,提出「中遠海控是否需要在風險管理報告中,增加對地緣政治因素的量化評估」的問題。

中遠海控獨立非執行董事馬時亨表示,中遠海控董事會及董事會下設風險控制委員會,定期召開會議,研判可能面對的風險,並制定應對策略。根據《2024年年度報告》已披露的相關內容,中遠海控未來可能面對的風險中,包含了「政治政策風險」,具體指全球地緣政治格局變化、重要國家或地區內部政治生態變化、國家間衝突等不確定因素或事件,所導致的政策法規的變化,對班輪公司全球化經營目標實現帶來潛在影響。

他進一步介紹說,針對上述風險,中遠海控的具體應對策略包括:強化對地緣政治風險的動態管理和常態化研判能力;圍繞重要區域、國家,或特定行業、關鍵客戶、重大項目,定位並打造企業優質品牌;加強重大經營投資決策過程中的國別風險評估機制等。

根據業績報告,2025年第三季度,中遠海控實現營業收入585.00億元,實現歸屬於上市公司股東的淨利潤95.33億元,環比第二季度增長63.2%。

前三季度,中遠海控實現營業收入1675.99億元,實現息稅前利潤(EBIT)391.64億元,實現歸屬於上市公司股東的淨利潤270.70億元。其中,貨櫃航運業務營業收入1610.31億元,息稅前利潤率為20.65%;碼頭業務營業收入89.25億元,同比增長12.35%。

中遠海控在業績報告中提到,貨櫃航運業仍面臨複雜多變的市場環境。國際地緣政治不穩定和貿易環境不確定性因素持續增多,國際經濟秩序正在發生深度調整,世界航運格局面臨的挑戰加劇。與此同時,科技革命和產業變革深入推進,對貨櫃航運業帶來深遠影響。中遠海控將繼續圍繞「以貨櫃航運為核心的全球數位化供應鏈運營和投資平臺」的定位,靈活應對市場變局。


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