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２０２５年１月至９月，漢堡港貨櫃吞吐量增長８．４％－快遞搜
2025年第三季度後，漢堡港的吞吐量保持強勁。雖然美國貨櫃運輸量下降，但與亞洲和歐洲的貿易繼續增長。
貨櫃吞吐量持續增長；散貨穩定
2025年1月至9月，海運貨物吞吐量同比增長3.4%，達到8680萬噸。貨櫃吞吐量增長8.4%，達到630萬標準箱，相當於6130萬噸貨櫃貨物（增長5.4%）。散貨量基本穩定在2460萬噸（-0.8%）。抓斗貨物增長強勁（+9.4%），其中煤炭（+16.4%）和礦石進口（+3.8%）領漲。
亞洲和歐洲的增長抵消了美國的下降
亞洲（+11%）和歐洲（+14%）推動了貨櫃吞吐量的增長。由於貿易問題，美國的運輸量下降了23.9%，至39.5萬標準箱。在亞洲，與中國的貿易增至180萬標準箱（+7.9%），馬來西亞飆升89.8%至27.3萬標準箱，印度增長45.5%至21.4萬標準箱。歐洲內部貿易也表現良好，丹麥（+37.1%，至14.7萬標準箱）、芬蘭（+26.5%，至19.5萬標準箱內）和波蘭（+18.9%，至27.6萬標準箱。
內陸貨櫃運輸量上升
第三季度，來自南歐、地中海和南美的新班輪服務促進了貨櫃量的增加。轉運吞吐量增長22.5%，達到240萬標準箱。鐵路運輸仍保持在200萬標準箱（-0.5%）的高位，繼續呈現高容量利用的趨勢。總體而言，貨櫃內陸運輸增長1.4%，達到390萬標準箱。
漢堡港繼續擴大其作為歐洲和全球貿易關鍵門戶的作用，亞洲和歐洲的強勁增長抵消了美國市場的下滑。