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2025年1月至9月,漢堡港貨櫃吞吐量增長8.4%-快遞搜
2025年第三季度後,漢堡港的吞吐量保持強勁。雖然美國貨櫃運輸量下降,但與亞洲和歐洲的貿易繼續增長。
貨櫃吞吐量持續增長;散貨穩定
2025年1月至9月,海運貨物吞吐量同比增長3.4%,達到8680萬噸。貨櫃吞吐量增長8.4%,達到630萬標準箱,相當於6130萬噸貨櫃貨物(增長5.4%)。散貨量基本穩定在2460萬噸(-0.8%)。抓斗貨物增長強勁(+9.4%),其中煤炭(+16.4%)和礦石進口(+3.8%)領漲。
亞洲和歐洲的增長抵消了美國的下降
亞洲(+11%)和歐洲(+14%)推動了貨櫃吞吐量的增長。由於貿易問題,美國的運輸量下降了23.9%,至39.5萬標準箱。在亞洲,與中國的貿易增至180萬標準箱(+7.9%),馬來西亞飆升89.8%至27.3萬標準箱,印度增長45.5%至21.4萬標準箱。歐洲內部貿易也表現良好,丹麥(+37.1%,至14.7萬標準箱)、芬蘭(+26.5%,至19.5萬標準箱內)和波蘭(+18.9%,至27.6萬標準箱。
內陸貨櫃運輸量上升
第三季度,來自南歐、地中海和南美的新班輪服務促進了貨櫃量的增加。轉運吞吐量增長22.5%,達到240萬標準箱。鐵路運輸仍保持在200萬標準箱(-0.5%)的高位,繼續呈現高容量利用的趨勢。總體而言,貨櫃內陸運輸增長1.4%,達到390萬標準箱。
漢堡港繼續擴大其作為歐洲和全球貿易關鍵門戶的作用,亞洲和歐洲的強勁增長抵消了美國市場的下滑。