11月17日17時，一列滿載汽車零配件的海鐵聯運班列在溫州港樂清灣港區完成卸貨作業。至此，溫州港集團今年累計完成貨櫃海鐵聯運業務量已達10674標準箱，同比增長19.3%，超去年全年總量。
近年來，溫州港集團錨定「多式聯運+近洋航線」發展戰略，不斷織密海鐵聯運通道網絡，開通永康、義烏、麗水、金華、縉雲、南昌、上饒七大海鐵聯運站點，服務網絡覆蓋浙中西、贛東等核心腹地，逐步構建起「一港多點、多線聯動」的立體化物流網絡。今年5月，樂清灣港區開通溫甬內支線，與既有鐵路網絡形成高效互補，進一步提升了海鐵聯運的靈活性與整體運行效率。
在服務模式上，溫州港集團積極推行「一站一策」差異化調度策略，針對不同站點貨物類型和運輸需求，精準匹配班列資源；全面推廣CCA「一單制」服務，整合裝卸、鐵路調度、通關等環節，徹底改變傳統分段委託、多次結算的繁瑣流程，為客戶提供「一次委託、一單到底、一票結算」的全新物流體驗，成功吸引近洋航線輻射區的內陸貨源向溫州港集聚。
面對持續增長的海鐵聯運業務量，溫州港集團通過動態調整設備及堆場資源，精細把控作業節奏，有力保障了貨櫃班列的高效銜接。今年8月，海鐵聯運業務量突破1518標箱，同比增長55.2%，創單月歷史新高。