| 快递搜·KdSo >> 物流电商新闻 山東港口「風光並舉」織綠網－快遞搜
近日，山東港口2025年綠電發電量正式突破1億度大關。1億度綠電，意味著節約標準煤約1.2萬噸，減排二氧化碳約7.5萬噸，相當於植樹造林近420萬棵。 作為我國沿海港口集群的標杆力量，山東港口以「風光並舉」的實踐，為交通運輸行業綠色低碳轉型注入強勁動能，用實際行動踐行國家「雙碳」目標，描繪出一幅「港產城海」和諧共生的綠色畫卷。 把「風光」織進港口能源網 山東港口的「零碳遠徵」始於精準的頂層設計與前瞻布局。2022年9月，獲得山東省領導批示支持後，山東港口迅速啟動港區分散式風電項目建設，依託自有用地資源，讓清潔能源在港口落地生根。2023年8月，山東港口正式印發《關於全面推進港區分布式光伏「應建盡建」的通知》，「光伏+倉庫」「光伏+屋頂」「光伏+車棚」「光伏+橋吊」「光伏+冷箱支架」等多元應用場景在各港區全面鋪開，一場覆蓋全港的綠色能源革命就此拉開序幕。 此外，山東港口先後編制《美麗山港建設實施方案》《碳達峰行動方案》，將能源結構清潔化、低碳化作為核心目標，持續推動清潔能源替代。 截至目前，山東港口已建成分布式光伏約70萬平方米，在山東省國資委等主管部門的支持下，成功破解港區風電建設難題，建成6臺6.7MW大型風機，構建起「風+光」協同互補的清潔能源供給體系，讓綠色電力成為港口生產運營的「主力軍」。 在煙臺港，第二座「光儲充智控」一體化零碳碼頭，規劃藍圖已變為實景畫卷。四座倉庫與客運站的樓頂上，3.25MW光伏發電系統如同巨大的「綠色充電寶」，最大化利用建築閒置空間捕捉太陽能；站前廣場上，4個造型別致的「太陽花」光伏系統不僅成為海岸線上的新景觀，更實現了光能的高效轉化與美學價值的統一。0.25MW/0.5MWh光伏車棚與儲能設施的智能組合，巧妙破解了光伏發電的間歇性難題，既為13個充電樁提供穩定電力，也為碼頭站房、岸電系統及照明設備持續輸送綠色動能，實現了「光伏成網、儲充聯動、智能管控」的全鏈條綠色能源體系。 從「自發自用」到「循環增值」 山東港口並未止步於綠電的簡單發電與自用，而是著力推動綠電從單一供給向全場景深度應用延伸，從被動消納向主動循環增值升級，探索出一條多元高效的綠電利用路徑。 渤海灣港製氫站內，綠電的創新應用實現了重大突破。依託港區4臺6.7MW風電項目，這裡建成500千克/12小時加氫站和200立方米/小時電解水制氫站，9立方米儲氫瓶組可儲備300kg壓縮氫氣，不僅能滿足港區10輛氫燃料電池重卡的每日用氫需求，更實現了綠氫年產90噸的穩定產能。 快遞搜免責聲明：此消息系轉載自其他媒體，快遞搜登載此文出於傳遞更多信息之目的，並不意味著贊同其觀點或證實其描述。文章內容僅供參考，不構成投資建議。 访问：6
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