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打造江北首個「億噸內河港口」,濟寧港航梁山港二期項目啟動-快遞搜
11月14日,濟寧港航梁山港二期項目高質量發展現場推進會在梁山港舉行。會上,濟寧港航梁山港二期項目啟動。該項目總投資29億元,規劃建設7個泊位、27.6公裡鐵路專用線及配套堆場設施,預計2026年底試運行,2027年一季度正式投產。作為濟寧市打造北方內河航運中心的「核心工程」,該項目的加速落地,不僅標誌著濟寧港航經濟跨越發展邁入「快車道」,更將為千年運河煥發新活力、重塑北方內河航運格局寫下濃墨重彩的一筆。
濟寧,坐擁京杭大運河通航裡程最長、運力最大的獨特優勢,航運資源稟賦。而梁山港恰處瓦日鐵路與京杭運河「黃金交匯點」,既是濟寧港的「龍頭樞紐港」,更是連接晉陝蒙能源腹地與長三角、珠三角經濟圈的「咽喉要道」。
梁山港自2017年建成投產以來,聚焦煤炭、焦炭、鋼材、建材、鐵礦石等大宗商品,通過港港聯動、港貿聯動、港船聯動、港金聯動,為客戶提供集採分銷、聯營聯銷、物流總包等「一單制」多元化供應鏈集成服務。累計貨物集疏量突破1.5億噸,以其為核心的綜合物流園區,2024年營收飆至170億元,2025年更是劍指4200萬噸集疏量、200億元營收,已然成長為江北內河港口的「排頭兵」和大宗貨物集散的「超級中轉站」,為二期項目建設築牢堅實的運營根基與產業支撐。
二期項目建成後,梁山港將實現能級躍升。貨物集疏能力飆升至 8000萬噸,貨櫃吞吐能力突破40萬標箱,靜態儲煤能力達300萬噸,園區營收將衝刺300億元,有望成為江北首個「億噸內河港口」。
項目投用後,還將強力帶動腹地鋼材加工、裝備製造、物流貿易等產業集群發展,為7個「百億級臨港園區」壯大賦能,推動「前港——中產——後園」產業布局與「232」優勢產業集群深度融合,同時暢通「晉陝蒙——長三角」物流大通道,大幅提升北方內河航運的集散效率與輻射半徑,為大宗商品運輸降本增效注入「強心劑」。
當前,濟寧港航發展勢頭正勁。今年1—10月,全市港口貨物吞吐量達9625萬噸、貨櫃吞吐量40.3萬標箱,穩居全省內河首位,年底將正式躋身億噸大港行列。梁山港二期項目的推進,必將為濟寧加快建設「立足京杭運河、對接長三角、輻射『一帶一路』」 的北方內河航運中心注入澎湃動能,在千年運河之上續寫「港城共生、產業共興」的嶄新篇章。