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1、空客正在研究更大版本的A350
就在阿聯航空引發新一輪關於更大、更強的雙發噴氣式飛機的爭論之際，空客商用飛機業務CEO Christian Scherer周一表示，空客正在研究一個潛在的更大版本的A350飛機。
2、停飛近6年，印度航空將恢復中國航線
在停飛近6年之後，印度航空周一宣布，將自2026年2月起恢復新德裡-中國航線。在獲得監管機構批准的前提下，印航還計劃於明年晚些時候開通孟買-上海航線。
3、衣索比亞航空評估寬體機訂單
衣索比亞航空CEO Mesfin Tasew周一在杜拜航展上透露，該航空公司正在積極評估空客與波音寬體機新訂單。航展期間，衣索比亞航空將此前訂單協議中的11架波音737 MAX 8選購權轉換為確定訂單。此外，它還有28架737 MAX 8飛機計劃於2030年之前交付完畢。
4、塞內加爾航空將訂購9架737 MAX
波音周一宣布，根據杜拜航展上簽署的一項協議，塞內加爾航空將訂購9架737 MAX飛機，另外還有6架飛機的選購權。
5、墨西哥將首都機場部分航班時刻從墨航司手裡移交給美國航司
在墨西哥與美國就航班分配問題持續爭執之際，墨西哥總統克勞迪婭·辛鮑姆（Claudia Sheinbaum）周一表示，墨航空公司已同意將墨西哥繁忙的首都機場的部分航班時刻移交給美國航司。辛鮑姆拒絕透露具體有多少航班時刻受到影響，但她補充說，明年將推出一個數字航班分配系統，美國和其他國際航空公司都已經加入。
6、逆轉拜登時代航司政策，川普政府取消航班延誤賠償規定
川普政府已正式撤銷拜登時代的一項提案，該提案要求航空公司對遭遇重大航班延誤和取消的旅客進行賠償。根據交通部此前提出的原始計劃，賠償將採取分級模式，延誤在三至六小時內的國內航班，賠償200-300美元；延誤在六至九小時內的，賠償375-525美元；超九小時的，賠償高達775美元。