10月，沿海運輸需求持續釋放，市場即期運力難求，綜合指數大幅上漲。10月31日，上海航運交易所發布的沿海（散貨）綜合運價指數報收1152.50點， 比上月末上漲12.2%，月平均值為1113.34點， 環比上漲10.6%。
1、煤炭運輸
本月上旬，北方港口大風封航，影響船舶周轉，加之外貿市場火熱，吸引內外貿兼營船外流，沿海煤炭運輸市場運力收緊，即期運力難尋，沿海煤炭運價大幅上漲。下旬，在大秦線集中檢修結束後貨源集港效率有所恢復，疊加主產區價格回調，港口煤市漲勢明顯放緩，市場觀望情緒同步升溫，沿海煤炭運價小幅下跌。但臨近月底，在旺季冬儲拉運預期增強及前期高採購成本的支撐下，船東仍存在一定挺價心態，沿海煤炭運價小幅上漲。
10月31日，上海航運交易所發布的煤炭貨種運價指數報收1193.40點，比上月末上漲16.8%，月平均值為1142.43點，環比上漲14.3%。10月31日，上海航運交易所發布的中國沿海煤炭運價指數（CBCFI）中，秦皇島港至張家港（4-5萬dwt）航線市場運價為41.3元/噸，比上月末上漲16.9元/噸，月平均值為37.9元/噸，環比上漲12.2元/噸；華南航線，秦皇島港至廣州（6-7萬dwt）航線市場運價為49.2元/噸，比上月末上漲19.2元/噸，月平均值為46.0元/噸，環比上漲14.2元/噸。
2、金屬礦石運輸
本月，鐵礦石海外發運量維持季節性高位，供應寬鬆態勢延續，不過鋼廠補庫的需求韌性有效對衝了短期庫存增長的壓力，加之北方天氣原因封航多次，影響船舶周轉，即期運力吃緊，支撐船東看漲情緒，沿海礦石運價走勢大幅上漲。10月31日，金屬礦石貨種運價指數報收1088.25點，比上月末上漲7.4%，月平均值為1063.65點，環比上漲5.6%。
3、糧食運輸
本月，北糧南運加速，發運量增長，輪換收儲啟動以及南北港玉米發運順價疊加北方港口封航，可用運力周轉不足，支撐船東看漲情緒，沿海糧食運價大幅上漲。10月31日，糧食貨種運價指數報收1234.77點，比上月末上漲33.8%，月平均值為1128.50點，環比上漲25.8%。
4、原油及成品油運輸
本月，國際原油價格探底回升，國內成品油價格平穩運行。運輸市場拉運節奏不變，沿海成品油運價平穩運行。10月31日，上海航運交易所發布的成品油貨種運價指數為1318.14點，比上月末下跌0.9%；原油貨種運價指數為1610.13點，比上月末下跌7.0%。