11月18日，記者從泰安市交通運輸局獲悉，今年1-10月泰安港完成貨物吞吐量442.08萬噸，同比增長696%；集疏運量1583.01萬噸，同比增長270%，兩項指標的增速連續八個月穩居全省內河港口首位；水路貨櫃運輸實現「零」的突破，完成3234標箱。
今年以來，泰安市以柳長河航道升級和泰安港正式邁入「2000噸級船舶通江達海」時代為契機，聚力做強港口、做大產業，內河水運經濟發展勢如破竹，多項指標創下歷史新高。
今年年初，泰安市交通運輸局研究梳理了《加快水運經濟發展的思路措施》，提出到「十五五」末，打造千萬噸級吞吐量、百億級產業的「現代港航物流樞紐中心」。與東平縣攜手構建的「1+2+3+4+N」產業布局正逐步從藍圖走向現實：總投資9億元的東平港物流產業園達成建設協議；兗礦泰安港公鐵水聯運物流園和「東平縣數字港航經濟特色產業集群」分別入選2025年山東省現代服務業集聚區和特色產業集群。
據悉，今年泰安港新增10條貨運航線，總航線達26條，打通晉陝蒙魯疆與長三角物流大通道及「濟南港-東平港」公水海河聯運新通道。港口功能也迎來質的飛躍：老湖港完成貨櫃泊位改造；彭集港成為全省第二個可接駁「萬噸重載大列」的內河港口，憑藉「一票制」服務和「煤炭全程不落地」的綠色轉運模式，樹立了內河智慧物流新標杆。
在追求「量」的增長的同時，泰安港航發展更注重「質」的提升。今年泰安港在全省率先提前完成年度老舊船舶拆解任務；彭集港區4.27兆瓦光伏項目全面併網發電，基本實現清潔能源自給自足。兗礦泰安港公鐵水聯運物流園入選2025年全國交通與物流領域創新典型案例和山東省交通運輸廳綠色低碳創新案例。