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1、FAA終止航班削減令
根據美國交通部長肖恩·達菲（Sean Duffy）與聯邦航空管理局（FAA）局長布萊恩·貝德福德（Bryan Bedford）發布的聯合聲明，FAA本月早些時候對40座機場實施的航班削減令將於周一上午正式終止。自11月7日生效的這項削減令導致全美多個最繁忙機場的航班運力縮減至少4%。在此期間，全美各地幾乎每日都會報告數千架次航班延誤及數百架次航班取消。
2、波音欲就777X延期問題安撫客戶
波音一位高管周日表示，該公司計劃在本周的杜拜航展期間與航空公司接洽，為其屢次延期的777X客機項目鋪設認證路徑，而非藉此場合大量宣布新訂單。波音上月宣布這款最大雙發客機再次延期交付，交付時間推遲至2027年，並計提49億美元費用。
3、空客與flydubai接近達成100架A321neo訂單協議
知情人士周日表示，空客有望在杜拜航展上贏得flydubai的一項大單，它正接近與flydubai達成一項出售約100架A321neo的協議。此外，flydubai也在與波音進行幾十架飛機的訂單談判。
4、卡航安裝星鏈Wi-Fi服務的寬體機數量超100架
卡達航空已有超過100架寬體飛機安裝了星鏈Wi-Fi服務，這是航空業高速衛星Wi-Fi推廣速度最快的成就之一。如今，卡航已有超過一半的寬體機隊提供免費、超高速、登機口到登機口的網際網路服務。
5、波音將優先穩定當前生產水平，再提升737月產量
波音公司商用飛機業務CEO Stephanie Pope周日表示，在推進增產之前，公司將優先穩定當前生產水平，同時實施安全與質量改進措施。當被問及何時將737月產量提升至47架時，Pope對記者表示目前尚難預估。
6、普惠正與空客洽談未來三年的發動機需求問題
普惠公司商用發動機總裁Rick Deurloo周日表示，普惠正在與空客就未來三年的發動機供應事宜進行討論。空客計劃提升其最暢銷的A320neo機型的產量，到2027年增至每月75架。Deurloo指出，普惠現有工廠產能能夠保障空客當前每月63架飛機產量當中使用曾惠發動機的部分。