| 快递搜·KdSo >> 物流电商新闻 科技賦能快遞業跑出「加速度」「小包裹」見證經濟「大活力」－快遞搜
記者從國家郵政局了解到，從10月21日至11月11日，快遞旺季期間我國快遞業務量增長明顯，單日業務量峰值達7.77億件，創歷史新高。 國家郵政局最新數據顯示，10月21日至11月11日，快遞旺季期間，全國郵政快遞企業共攬收快遞包裹139.38億件，日均攬收量是日常業務量的117.8%，旺季單日業務量峰值達7.77億件，創歷史新高。 國家郵政局發展研究中心戰略規劃研究部主任 劉江：快遞市場規模持續擴大，彰顯了郵政快遞業在擴內需、促消費、穩增長中發揮的關鍵作用。快遞業通過拓展農村市場，實現上下流雙向高效流動，有效激發了農村服務需求。同時，通過與先進位造業的深度融合，快遞供應鏈正朝著高端化、智能化方向轉型。 數字賦能 讓「逆向物流」高效透明 在快遞業務量屢創新高的旺季，記者觀察到一個現象：當海量包裹湧向千家萬戶的同時，退換貨形成的「反向物流」也呈現出同步快速攀升的態勢。尤其值得注意的是，過去因上門取件難、包裝複雜而糾紛頻發的大件商品退換，如今在數位化技術的深度賦能下，正經歷一場流程重塑——智能退貨系統的應用讓「逆向物流」變得高效、透明。 快遞員：您好，您有貨要退嗎？ 楊妞：買得有點小了，給孩子換個大一點的。像這種大件，我們退的話自己裝不了。 消費者楊妞的困擾在過去十分常見。大件商品退貨流程煩瑣、包裝不便是許多消費者曾面臨的難題。而如今，當她在線提交童車換貨申請後，電商平臺與快遞企業的智能系統便同步啟動，自動完成派單、路徑規劃與廠家信息協同，實現了高效處理。 便捷體驗的背後是快遞系統與製造企業的深度打通，快遞員通過手持終端實時採集並回傳商品數據，信息直達生產企業。 數位化系統可為每件退貨智能規劃最優路徑，並自動匹配目的地倉庫。針對大件商品，還能自動識別其特性，分配專屬運力與倉儲資源，提供精準服務保障。某快遞企業片區負責人表示，今年電商大促期間，正向訂單增長約42％，逆向訂單增長約21％。企業與各大平臺深度協作，通過智能化運輸中轉系統及智能路由直接匹配目的站點，全程可視化監控，保障貨物運輸安全。 無人機快遞配送 改善百姓物流體驗 在快遞業務高峰期間，全國每天數百萬名快遞員奔走在攬收與派送的路上，支撐著日均數以億計的包裹洪流。而在這個傳統人力密集的行業中，一場由技術引領的變革正悄然發生——無人機正逐漸成為快遞小哥們的「新搭檔」。 這裡是快遞員劉超每天工作的「露天機場」。隨著指令下達，一架裝載9公斤快遞包裹的無人機騰空而起，精準飛越4公裡湖面，直達巢湖湖心的姥山島。姥山島是巢湖中最大的島嶼，島上現有居民近300人。過去，所有快遞都依賴郵遞員乘船運送。劉超告訴記者，以前背著30公斤重的包裹擠船，往返配送一趟需要兩個多小時。 轉機出現在去年，中廟郵政支局建立起兩個快遞無人機起降場，開通「空中郵路」，以4公裡直飛航線替代傳統船運配送。無人機的加入不僅大幅降低了單趟運輸成本，也讓劉超每天的派件量增加了約50件。更重要的是，它徹底改變了島民的物流體驗。 访问：3
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