11月13日，赫伯羅特(Hapag-Lloyd)公布2025年前三季度業績 。前三季度，赫伯羅特載箱量大幅增長9.1%，營收同比增長5.0%達到160.5億美元，遠超分析師預期。
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2025年前三季度，赫伯羅特實現營業收入160.5億美元，同比增長5.0%;息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)達到27.9億美元，同比下降22.3%;息稅前利潤(EBIT)同比下降53.3%至9.0億美元。前三季度淨利潤達到9.5億美元，同比下降48.4%。前三季度EBITDA利潤率達到17.4%，EBIT利潤率則為5.6%。
2025年前三季度，赫伯羅特承運箱量達1017.0萬TEU，同比增加9.1%;單箱平均運價為1397美元，同比下降4.8%。
赫伯羅特表示，儘管存在多重貿易衝突，導致需求和運價波動，但全球貨櫃貿易仍在持續增長。2025年第三季度，與第二季度相比，收益有所改善，但由於運價低和成本上升壓力，仍遠低於上年。
具體而言，2025年第三季度，赫伯羅特實現營業收入54.6億美元，同比下降5.3%;EBITDA達到8.7億美元，同比下降46.6%;EBIT同比下降78.5%至2.3億美元。三季度淨利潤達到1.7億美元，同比下降83.6%。
2025年三季度，赫伯羅特承運箱量達342.5萬TEU，同比增加6.2%。
赫伯羅特執行長Rolf Habben Jansen表示，「前三季度的特點是市場高度波動，部分原因是地緣政治和貿易政策的不確定性導致。在客戶需求強勁的背景下，赫伯羅特載箱量實現了強勁增長，並取得了穩健的整體業績。『雙子星』在準班率上設定了行業新標杆，這使我們明顯有別於競爭對手。此外，還進一步擴大了碼頭業務。展望未來，赫伯羅特將靈活應對全球貿易變化，保持嚴格的成本紀律。」
與此同時，作為其船隊持續現代化和脫碳的一部分，赫伯羅特確認訂造24艘支線箱船，預計2029年交付。
他總結稱，「我們不會在客戶的質量上妥協。」
赫伯羅特調整2025年業績指引
鑑於2025年上半年業務表現穩健，赫伯羅特調整2025年業績指引，預計集團EBITDA將在31億至36億美元(28億至32億歐元)之間，集團EBIT將在6至11億美元(5至10億歐元)之間。鑑於運價的波動和地緣政治挑戰，這一預測仍存在相當大的不確定性。
根據Alphaliner最新數據，在全球班輪公司運力100強中，赫伯羅特全球排名第5，運營291艘，其中自有船舶132艘、租入船舶159艘，總艙位達到240.6萬TEU。此外，赫伯羅特還持有34艘，總計39.0萬TEU新造船訂單。