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ＤＨＬ報告：由於需求和運力管理，１０月份海運運價大幅上漲－快遞搜
根據DHL的《2025年11月海運市場更新》，10月份海運市場價格上漲39%（上海貨櫃運價指數），扭轉了今年幾個月的下跌趨勢，儘管與一年前相比仍處於較低水平。
這種逆轉始於10月下半月，其原因有兩個：儘管受到美國關稅影響，但全球貿易仍保持活躍，需求強勁；以及航空公司改善了運力管理。
DHL的報告稱：「強勁的銷量和增長並未受到關稅的影響，而由於航空公司最近在運力管理方面的努力，運價再次上升。」
年初至今，受亞洲銷量飆升的推動，市場需求增長了9%。美國的關稅減緩了從中國的進口，但其他貿易通道保持增長。
DHL的報告稱：「夏季需求激增，原因是亞洲對全球目的地的出口一直在增長，包括從非中國的亞洲來源地運往美國的貨物增長。」
它指出，在川普政府實施關稅政策之前，貿易商正在將來源從中國分散開來，這是一直在進行的「中國+ X」戰略。隨著中美關稅戰的持續，這一趨勢正在加速。
運力也有所增長，機隊同比增長7%。然而，這低於歷史平均水平，以滿足需求和需求高峰，由於港口擁堵和持續繞行蘇伊士運河。
DHL表示：「雖然名義運力繼續增長，但有效運力受到蘇伊士繞道（預計將持續到2026年）和全球港口擁堵的影響。」
港口持續擁堵的原因是亞洲向該地區和全球目的地的出口強勁。除北美以外的所有地區都達到或超過了2022年的擁堵水平。DHL表示，亞洲的擁堵狀況正在改善，但歐洲的情況正在惡化。
展望未來，由於全球貿易已顯示出抵禦逆風的韌性，預計未來幾年運力增長率將保持不變。
DHL表示：「全球化將繼續下去。」隨著模式的轉變，許多二級交易的增長率達到了兩位數。